当地时间2015年1月19日,印尼庞卡兰布翁,依斯干达空军基地,救援队成员正将装有亚航失事飞机遇难者尸体的棺材抬上一架CN2950运输机。
据外媒报道,印尼潜水员当地时间23日终于抵达失事亚航客机主体机身残骸。印尼官员表示,潜水员又发现4具遇难者遗体。
印尼搜救机构负责人苏普利亚迪说,潜水员在当天上午抵达了海底飞机主体机身残骸,但他们没能够进去,因为碎片和线缆太多。由于天气情况糟糕,潜水员没能做更多搜索。
据报道,潜水员在水下约30米左右的海床寻找遇难者遗体,由于水下视线非常差并且水流速度很快,因此给潜水员的工作造成了难度。
载有162人的印尼亚航QZ8501去年12月28日从印尼泗水起飞约40分钟后坠毁。客机出事前,机师曾以“天气恶劣”为由要求爬升,但因该空域当时拥挤而不获批准,几分钟后客机就与控制塔失联,期间机师没发出求救信号。
20日,印尼交通部官员约南曾称飞机以“超过正常的速度爬升,然后失速”。他还指出,由于客机设计的承受能力,一般民航客机正常的爬升速度应该是每分钟大约1000至2000英尺。
航空专家认为,亚航飞机坠毁前以超越极限的速度爬升。印尼气象局初步怀疑,亚航客机是因遭遇恶劣天气导致引擎结冰及失速而坠毁。
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