直击海口春运乱象 汽车站前几百米遍布拉客仔

　　警方提供的黑票点给乘客的票

　　辛辛苦苦在外工作一年，坐汽车返乡想省点路费，却遭遇“拉客仔”死搅蛮缠，要么被坑要么被打。这样的案例，去年海口港客运派出所处理了多起，拘留11人。2月4日就是2015年春运首日，海口各个汽车站客流已多了起来。南国都市报记者2日走访海口汽车西站发现：从站前广场延伸至几百米远外的海秀路遍布着“拉客仔”，就连摩的司机都摇身变成省际班线车“拉客仔”，免费骑车带旅客前往港口汽车站附近的“售票点”购票或者直接将乘客“卖”给司机。

　　   站外几百米“拉客仔”聚集坐车出岛想有座先交300元

　　 “坐车去省外还要交300元押金，说是确保有座位，感觉非常不靠谱。”不少读者拨打本报新闻热线反映称，马上就到春运了，一些背着大包小包的外来务工人群到西站坐汽车回家，还没进站就被“拉客仔”拦了下来，“农民工兄弟坐汽车就是想省点车费，又被‘拉客仔’给缠住，搞不好就上当受骗”。

　　 2日上午9点30分，海口汽车西站大厅及站前广场人山人海，一群举着牌或者背着包的“拉客仔”穿梭在拥挤的客流中，见到背着大包小包的旅客就热情地上前搭讪。记者在海口汽车西站看到，随着春运客流的增多，“拉客仔”也多了起来，从站前广场延伸至几百米远的海秀路魅力100KTV门口到处可见“拉客仔”的身影。

　　在车站大厅入口处，记者被两名省际班线车“拉客仔”拦住。得知记者欲前往四川巴中时，其中一名“拉客仔”立即从口袋里掏出手机要帮记者联系车，不一会儿，过来一名男子跟记者说，前往四川巴中的车今明两日都没有了，如果记者急着走，可先坐他们的车到重庆后再转车。“从重庆去巴中的车特别多，不仅方便而且车票便宜。”一名“拉客仔”跟记者说，从海口坐车去重庆每人收650元的车费，再算上120元的转乘费用，总的费用和直接从海口坐车去巴中的票价差不多。

　　记者表示要考虑后再做决定，对方则跟记者声称：“如果确定明天走，每人要先交300元押金，否则不能确保有座位。”至于在哪里坐车，其中一名“拉客仔”指着旁边一位体型较胖的男子说：“他就是车主，你交了钱后，我们带你直接进站坐车。”

　　记者随后走出站站前广场来到海秀中路，又被一位举着牌子的省际班车“拉客仔”拦了下来。得知记者打算明天乘车前往湖南长沙后，这名“拉客仔”表示，到长沙每个人450元，让记者明天一早就打车赶来，他个人报销车费。

　　记者留下对方电话后随即离开，走到距车站几百米外的海秀路魅力100KTV门口时，又遇到两名前往广西柳州的省际班车“拉客仔”。记者看到，他们守在公交站牌旁，只要一公交车到站下客，这些拉客仔们就会一窝蜂地挤上去揽客。

　　虽然这些“拉客仔”要的车票价格比从车站里购票要贵，但记者注意到，还是有背着大包小包的农民工被他们带去乘车。

　　  摩的司机变身“拉客仔”免费送客买票还“保证有车坐”

　　记者观察发现，又有新的群体加入到省际班车“拉客仔”行列。与那些直接将旅客带到西站坐客车的“拉客仔”不同，这些“拉客仔”骑着电动车或者摩托车将旅客拉到港口汽车站去买票坐车。

　　 “这里去四川巴中直达车都没了，你能保证我坐到车吗?”面对记者的提问，一名摩的司机拍着胸脯说：“保证没问题，我和从那里发车的司机是哥们，他们会给你安排的。”见记者犹豫不决，这名拉客仔又跟记者说：“我可以免费拉你去，如果没车坐，再免费骑车送你回来。”

　　记者注意到，聚集在西站站前广场的摩的司机几乎都兼职省际班车“拉客仔”。除了声称与班线车司机是哥们，有的摩的司机还向记者透露，可以带记者到港口汽车站附近的“售票点”去买票乘车。记者追问“售票点”的具体位置，司机不愿透露。

　　“这些摩的司机口中的‘售票点’，极有可能就是‘黑票点’。”一从事运输的业内人士跟记者说。

　　记者本打算跟随一名摩的司机前往暗访调查，但司机的警惕性非常高，在与“售票点”老板沟通后，回绝了带记者前往的要求。

　　去年11名拉客仔被拘留有人想回河南买到去广州票

　　摩的司机直接带乘客到港口汽车站附近的“黑票点”买票的情况是否存在?记者从海口港客运派出所所长孔文口中得到了证实。

　　孔文向记者介绍了一个该所曾经处理的一起案件。2013年1月22日13时50分，该所接到李先生报警称：中午13时许，他与老乡程先生被摩的司机带到海口市丘海大道旁的一个售票点，两人花了300元购买了两张去往河南商丘的车票，但卖票给他们的男子出示的票据却是前往广州，怀疑被骗。

　　 “这种情况一般就是忽悠乘客先坐船过海，到岸后再拿着他们给的票据及标牌乘车前往广州。”该所民警介绍说，按照李某军的说法，他们只负责李先生、程先生到达广州，之后就不管了，由乘客自己再出钱坐车回家。民警介入调查发现，黑票点李某军以牟利为目的，编造有前往海口至商丘车票的虚假事实，诈骗旅客李先生、程先生的钱财。随后依法对李某军处以行政拘留5日。

　　此外，在过往的查处中，海口港客运派出所还查处了多起“旅客不愿意跟‘拉客仔’乘车结果遭到殴打”的案件。“从去年到现在，光这样的案件我们就处理好几起，拘留了10名‘拉客仔’。”所长孔文说，2014年，该派出所总共拘留了11名拉客仔。

　　新闻延伸

　　警方提醒

　　4类“拉客仔”要提防

　　类型一：隐蔽在角落里的“拉客仔”。这些“拉客仔”在拉到乘客后，会与省际班线车经营者(个体承包者)联系，成功将乘客介绍给经营者，“拉客仔”可从中获取回扣。虽然旅客遇到这样的“拉客仔”一般不易再被“卖猪仔”或者被骗，但因为存在随意要价的情况，乘客付出的金钱往往要高出许多。

　　类型二：隐藏在秀英港附近的“黑票点”，代售“水陆联运”。这一模式主要就是由摩的司机带来旅客，在“黑票点”购买票后，旅客拿着所谓的凭证坐船过海，到对岸后会有车来接。通过这样的方式乘车，旅客容易遇到实际乘坐的车与卖票者承诺不相符的情况，比如快车、豪华大巴变成破旧的车，不仅容易晚点，价格也非常贵。

　　类型三：挎着包打游击的“拉客仔”。这种模式也有摩的司机参与，在接到摩的司机送来的乘客后，“拉客仔”会帮旅客买好船票，到对岸后有车来接。一单生意完成，“拉客仔”可从中抽成。

　　类型四：浑水摸鱼的“拉客仔”。这类“拉客仔”最为可恨，再把旅客卖给不存在的车主后，就逃之夭夭，而旅客坐船过海后才发现，“钱也交了，最后却没车坐”。

　　这是海口港客运派出所相关负责人给记者总结的“拉客仔”的四种类型。该负责人强调，这些都是他们严厉打击的对象，有的拉客坑人模式看似滑稽，但确实有旅客被骗。“像有的旅客交了钱给‘拉客仔’后，却没有车可坐，这样的情况，我们去年一年处理了两三起。”该负责人提醒，春运在即，车站的客流增多，“拉客仔”也蠢蠢欲动，提醒旅客一定要到车站售票窗口购票乘车，不管遇到上述哪种类型的“拉客仔”，都要及时报警求助。

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