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徐州“挖坑”代表曾为争地盘在公路上挖深沟

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2015-02-04 16:48

  垄断配件销售,与邻近商家纠纷不断

  中国汽配城位于在徐州市泉山区七里沟,占地约6万多平米。多位知情人士皆指此地为李宝俊发迹之地,亦是其旗下极重要的一家公司。

  在汽配城的东面,徐州淮海汽车城与其“隔道相望”,自2003年李宝俊入主中国汽配城之后,这条公用通道的“归属权”成为双方相争的焦点。

  在这条10余米宽的通道上,林立着一排铁桩,每隔1米就扎着一根,铁桩西面的路面占了绝大多数,东面属于淮海汽车城的的路面则窄的难以通车。

  “靠近马路的这一排商铺有40多家,由于面积都比较小,难以销售整车,所以就规划销售汽车配件,没想到这就成了李宝俊的眼中钉。”淮海汽车城总经理朱兴成告诉记者,汽车城曾与中国汽配城的原主管单位徐州市交通局达成协议:同意其在通道侧边的铺面销售汽车配件。

  2003年,中国汽配城启动改制,李宝俊最终入主。

  “李宝俊控制汽配城后,撕毁了原协议,禁止汽车城再卖配件,他认为淮海汽车城就应该卖整车,汽车配件是他们中国汽配城的事儿。”朱兴成说,李宝俊为阻止淮海汽车城再卖配件,可谓“挖空心思、出招不断”。

  多位商户反映,从2005年下半年开始,汽配城开始“变本加厉”在路中间设置栅栏、成堆的石块、大型报废车辆、油罐等障碍物,阻碍汽车城的临路商铺营业。

  “不止如此,还曾在路上泼洒粪便、堵门。”一位商户介绍,李宝俊为独占汽车配件销售机关算尽。

  该路东侧的一家羊肉馆,门前被一堵墙死死封住,仅有一条窄窄的通道可容进出。

  “这条通道常被人误认为是厕所,经常有人进来问厕所在哪。”该店老板苦笑,自己做的餐馆被误认为是厕所,真是悲哀。

  “托了不少人去说情,想让他(李宝俊)同意我把墙给扒了,他都不准,称谁扒揍谁。”

  相对于汽车城商户的“众口一词”,汽配城的商户则认为李宝俊为人不错。

  “李总平时不在徐州,企业做得大,也忙得不得了。”一位员工透露,李宝俊就是徐州当地人,今年50多岁,平时对员工较好。

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[来源:中国新闻网] [作者:刘林] [编辑:李帅锋]
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