入港专用车道。
海口网2月23日消息(海口晚报全媒体记者 林韦玮摄影报道)相信不少人对于去年春节黄金周后期的海口秀英港“大拥堵”仍记忆犹新。2014年2月4日(大年初五),由于运力短缺、返程高峰等原因,致使滨海大道上大量自驾车和游客滞留,排起了数公里长的车队,一时间怨声载道。那么,今年秀英港的进出港情况又是怎样的呢?
23日上午9时,海口网记者打车从滨海大道万绿园处驶往秀英港方向,道路一路畅通,并未出现堵车现象。当车辆行驶到丽晶路与滨海大道交叉口红路灯处时,记者看到交警一条白色栅栏隔开的“过海专用车道”以及各种交通指示牌,进入秀英港过海的通道也从去年的一个增加到三个。
“我8时30分左右到了秀英港,排了30多分钟的队,现在马上就要上船了。跟去年在这里排了几个小时的队相比,今年快了很多。而且今天天气不错,估计只要1个小时左右就能过海到海安了。”驾驶江苏牌照车辆的司机邢先生告诉记者。
随后,记者来到秀英港调度室了解到,因为今年正月初七就要开始上班,所以从大年初四(2月22日)开始,这里就已迎来了返程高峰。调度室工作人员介绍,2014年秀英港之所以出现“大拥堵”,和运力缺乏有很大的关系,但今年为了避免今年出现同样的状况,海事、交通等相关部门及时做好联动,基本上不用再担心运力不足的情况发生。
此外,海口还与广东各港航企业达成了相互协作共识,在车、客出口高峰时段请广东航运企业打空运力支援海口港疏运。制订三级应急预案,并在受雾天影响结束开航后,做到及时启动应急预案进行快捷疏通,疏通时间从未超过6小时。
“去年游客过海是车等船,今年是船等车。只要车到了码头,基本上花一个小时左右就可以上船了,而去年却需要等五到六个小时才能上船。”秀英港调度室新闻发言人谢焕杰说。据了解,除了运力充足外,今年环卫、旅游等部门还在港口附近设置了多个移动厕所、便民购物点等设施,为广大旅客提供贴心优质的服务。
数据显示,2月22日,秀英港进港旅客22232人次,车辆4709辆;出港旅客51784人次,车辆11523辆。目前,整个春运返程高峰平稳有序,滨海大道十分畅通,暂未出现拥堵,预计23日下午将迎来返程最高峰。
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