秀英港区内车辆有序待渡。
海口网2月24日消息(海口晚报全媒体记者 李坤东摄影报道) 7天的春节假期今天结束,担负着主要进出岛任务的琼州海峡运输不辱使命,海口秀英港、南港调度有序,安排合理,平稳应对从2月22日起一连3天的车流、客流高峰,去年春节假期出岛高峰时段,车辆压港、旅客滞留的局面今年不再出现,确保了旅客出岛畅通有序,赢得了广大旅客,尤其是自驾车车主的赞扬。
高峰:出岛客流量大幅度增长
关键词:69%、65%
“今年出岛客流高峰非常密集,而且增长明显。”今天中午,记者在海口秀英港看到,候船大厅内旅客有序购票、候船,待渡场的通道上,准备出岛的车辆一辆接着一辆的排着队伍。秀英港的工作人员告诉记者,从2月22日起出岛客流便迎来高峰,而且增长幅度非常大,据统计2月22日海口秀英港出岛航班达90个,出岛车辆11333辆次,同比增长达69%;出岛客流量51510人次,同比增长65%。2月23日出岛航班达到108个,出岛车辆13104辆次,同比增长20%;出岛客流量62281人次,增长23%。春运20天以来,秀英港共出岛车辆94187辆次,其中小车70772辆次;客524098人次,均出现明显增长,其中车辆量增长达到47%。
客流量、车流量出现如此大的增长,给琼州海峡运输带来了巨大的考验。“我们圆满完成任务,去年的困境没有再次发生。”记者从秀英港了解到,去年同期大量车辆压港、旅客滞留的场面,今年并没有发生,无论是车辆还是旅客出岛均畅通有序。
感受:今年出岛容易多了
关键词:重视、顺畅
“挺顺利的,原来担心出不了岛,结果挺顺利的。”23日中午,记者在海安新港遇到了刚刚驾车下船的广东自驾车车主崔先生。他告诉记者,因为有亲戚在三亚,他每年都带着孩子到三亚过年。去年大年初五出岛,结果在港口路段堵住了,整整5个小时上不了船。今年很顺利,他到港口不到1个小时就上了船,而且天气很好,过海很顺利。崔先生特地表扬了海口秀英港今年的安排,“从进入港区就有人指挥,而且停车很方便,从购票到上船都有工作人员指挥、协调,这非常值得肯定。”
崔先生这份肯定的背后是大量工作人员的努力。记者从市交通港航局了解到,省市政府对春运工作非常重视,市领导多次到现场了解情况,要求建立交通、海事、气象三部门信息联动机制,对异常情况进行快速处理。市政府办公厅还及时印发了《海口市过海车(客)滞港应急预案》,对春运工作做到早研究、早部署、早落实。
而且,今年两省海峡办首次联合成立了有两省海事、公安、交通等部门和港航企业领导参加的琼州海峡春运工作协调小组,在两省交通主管部门和当地政府的指导下,加强联动,全面负责琼州海峡春运组织协调工作;市春运办、市旅游工作联席办也同步加强各部门的协调联动;各运输企业和单位也都成立相应的组织协调机构,企业负责人坚持在一线指挥调度。今年春运以来,这些协调机制运转顺畅、发挥了积极的作用,多次召开协调会分析和研究春运期间面临的实际困难,确保了琼州海峡运输畅通有序。
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