黄生：22年只违章过一次

　　海口网3月1日消息（海口晚报全媒体记者 余加亮 通讯员麦世晓摄影报道）他一上车，整个身心都聚焦在行车安全上，22年如一日；他是节油高手，同一辆车同样里程他总比别人少用油；他拾金不昧，捡到4000元现金主动交还乘客……他，就是海汽集团临高分公司的高级驾驶员黄生。

　　2月14日上午，记者走进临高分公司。一说起黄生师傅，大家就赞不绝口，说他“干工作任劳任怨，对人和蔼可亲，身体好极了”，是个“口碑绝佳”的老师傅。记者看到，黄师傅显得瘦高，身体硬朗，走路掷地有声。

　　“开车22年，我最大的收获有三个：一是22年来确保了乘客、车辆平安，没有给公家造成过损失；二是我从来没有做过对不起乘客、对不起同事、对不起单位的事情；三是我的身体一直很好，腰椎颈椎都没毛病，睡觉好，吃饭香。”黄生师傅笑着说，“有了这三个，我就问心无愧了！”

　　黄生师傅1994年进入海汽工作，目前是临高—海口线的快车驾驶员。迄今，黄师傅的安全行车里程已达200多万公里，成为海汽集团功勋型驾驶员。2007年黄生荣获“临高县敬业奉献模范”，去年3月荣获“全国文明交通驾驶人”称号。

　　多年在一线工作，黄师傅开车已经形成一套“属于自己”的经验。他说，开车的人，特别是大客车驾驶员，责任很大，确保安全行车是第一位，但是要做到绝对安全，跟驾驶员本人的生活、工作习惯有极大的干系。这么多年来，他一直保证充足的睡眠，从不熬夜，从不出去喝茶聚会，晚上11点铁定上床睡觉，而且一直睡眠很好。这保证了充沛的精力。开车一定要遵守交通规则，保持中速行车，不要急，不抢道，眼观六路，遇状况要提前减速，尽量避免急刹急打方向。“我每次进停车场，或者到站，从不踩油门，都是‘溜进去’。这样既保持了车辆平稳，也能够很好地节油。”

　　说起黄生的节油技巧，临高分公司副总经理陈云赞不绝口。有一辆海汽快车，跑临高—海口线，原来是另一位驾驶员开，每个月都超出额定耗油量300多升。公司检查过，没有发现驾驶员有啥违规问题。后来，公司调黄生去开这辆车，结果每个月的耗油量都要比额定耗油量少270升。“后来一总结，发现是驾驶员的操作习惯问题，黄生很讲究驾驶的技巧，所以给公司节省了油耗，创造了更多的价值。”

　　“我也有一桩遗憾。”黄生师傅说，去年3月，他驾车从海口返回临高，不小心占了道，被扣2分，罚款50元。“我开车二十多年，一直保持着优秀纪录，但这次占道，搞得我前功尽弃，肠子都悔青了。但这是我第一次，也会是最后一次！”

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