3月3日下午,出席十二届全国人大三次会议的海南代表团在北京举行第一次全体会议。会上决定以代表团名义将包括把海南作为邮轮产业改革试点等10个建议草案提交十二届全国人大三次会议。
会上,把海南作为邮轮产业改革试点的建议引发代表热议。建议认为,南海在自然条件方面与世界上著名的邮轮旅游中心相似,比如地中海、加勒比海、波罗的海非常相似,是发展邮轮旅游业的绝佳之地。
建议提出,发展南海邮轮产业意义重大,有利于经略南海,维护我国南海权益,也有利于推动建设21世纪海上丝绸之路战略,对提升海南国际旅游岛的发展实力也是一种巨大推动。
日前,国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展实施意见中提出“海南要积极发展邮轮产业”。2013年4月,习近平总书记在考察海南三亚邮轮母港时也对邮轮旅游作出重要批示,“加紧推进三亚国际邮轮母港建设,壮大邮轮产业,建设环南海邮轮旅游区。”
据了解,2006年,三亚建成全国首个8万吨级国际邮轮专用码头,目前正加紧新建4个更大吨位码头,推进10至20万吨级不等的4个码头,项目完工后,可以接待世界上最大的邮轮,三亚也将建成亚洲最大邮轮母港。
另外,海南邮轮边境游也已有了突破,自通航至今,三亚进出港已经超过了800万个航次,进出港旅客近70万人次,其中2013年接待国际邮轮113艘次,旅游出入境13万多人,2014年上半年接待国际邮轮59艘,旅客人数超过10万人,达到历史最高水平。开通了“海口——越南”和“三亚——越南”两条固定邮轮旅游航线,邮轮边境游异地办证政策落地,邮轮边境游得到了重大突破。
海南代表团建议,把海南作为邮轮产业改革试点,由国家交通部、公安部等部门进行具体指导,进一步探索我国邮轮产业码头建设、邮轮管理、经营项目和对船员、游客管理等方面健康有序发展路径,完善我国邮轮产业政策。
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