公务员有购车补贴
新京报:像你这样曾经有专车的官员,心里有落差吗?
宋国权:没有落差。现在我们所有的局长都买车了,自己开。我们给购车的公务员额外有购车补贴,也是根据级别来的,一般干部每个月的购车补贴在500块钱到1000块钱之间。其他补贴照常发。所以我说,车改拉动了内需,使购车的人群多了。
新京报:这个政策是铜陵独有的吗?
宋国权:是的,因为全国的改革还没有开始,我们只能按照自己的方法改。现在主要的问题是,省里的公车改革实施意见出台后,我们要把补贴标准调整到省统一标准。
新京报:就你的感受,地方在车改中,存在哪些不足?
宋国权:车改是拉动内需的一个重要方面,所以在车改过程中,财政要着眼大局、算大账。财政不能光算这一年能省下多少钱。车改本身是解决了一个体制性问题。
声音
公车改革别忘完善配套措施
全国政协常委、中央农村工作领导小组副组长陈锡文说,公车改革等改革制度很好,方向也对,但在实际过程中还是因为缺乏配套措施而难以落实,还有很多地方需要完善。他曾经去过东京,公共交通很好,从酒店到目的地,“坐什么线,几站,都安排好的。”如果确实需要用公务车,有一个发票本是专门给税务部门的,制度很完善。“我们现在很多制度在细化、深化,但是要切切实实提高执行力,从细小处解决这些问题。”
超配车辆已封存等待拍卖
全国政协委员、国家粮食局局长任正晓表示,公车改革是中央统一部署的。首先要把多配的、超配的车先封存起来,一个也不能动。国家粮食局已经按照要求,把这些车停在指定的地方封起来。下一步,国家有关部门会组织公开的竞价拍卖,把它们处理掉,然后落实好新的措施。
在被问及工作人员对这一项改革是否存在意见时,任正晓说,改革之初,对一些工作任务比较重的部门,比如需要下乡、外出任务比较多的部门,可能会有一定的影响,这需要一个过渡阶段。但是从整体上看,“广大干部对公车改革是拥护的,是自觉来执行的”,任正晓说。
广东公车改革方案拟4月实施
广东的公车改革有望在4月率先实施。“两会”期间,全国人大代表、广东发改委主任李春洪接受新京报记者采访时介绍,广东省的公车改革方案已经制定完成,目前已经报国家发改委中央公车改革领导小组办公室审核。如果不出意外,这一方案有望在十天左右的时间获批。
此前,在今年的广东省“两会”上,李春洪曾介绍了该省公车改革的实施计划:省直单位公车改革率先进行,原计划是4月1日开始实施;接着,推进到市一级,到今年6月底之前要完成;县以下的公车改革,则在今年年底前完成。他强调,这是暂定方案,具体实施要看方案的批复情况。
政府大院建公租自行车系统
全国人大代表、湛江市长王中丙介绍,目前,湛江正在按照广东省的要求,制定相关计划。为了适应公车改革,湛江提倡公务员骑自行车上班,从今年元旦开始,在政府大院内,凡是能够停自行车的地方,都建立了公共自行车租赁系统(市场化运作),不少原来是停汽车的地方,现在也改停了自行车,自行车已成政府大院“一景”。
公司对无车族有一定补贴
全国政协委员、中国电力投资集团总经理陆启洲介绍,他所在的央企是新公司,并没有那么多公车。除了集团领导班子成员有一部车之外,其他人是没有车的。同时,另有一些车是大家根据工作需要都可以用的,使用时间不固定,也是仅仅够用,可能是十部车左右。另外,对没有车的人会有一定的补贴。
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