原标题:上下班高峰期的哥任意接单
乘客忧司机分神藏危险
●上海等地禁止出租车司机高峰期使用打车软件
●交通部门有关人士:海口出租车使用率低,目前不提倡也不反对
在上下班高峰时段坐出租车,经常可以听到打车软件发出的声音,不少司机都会转移注意力去接单,这给行车安全造成隐患。13日,记者从海口交通部门相关人士口中得知,海口出租车使用打车软件的量比较少,他们目前对此不提倡也不反对。
打车软件成为当下非常火爆的新型产业,私家车(“黑车”)、出租车都会接入软件揽客。尤其是在早晚下班高峰时段,一些司机仍不顾行车安全,将注意力转到打车软件发出的叫单声中,随时准备接单。
“路面几乎都是车挤车,可司机还是兴致勃勃地转移注意力准备接单,真让人气愤。”读者李先生在给记者打来的电话中说,他自己有时出门也会使用打车软件,也不反对出租车司机使用,但不建议司机在高峰时段使用,这样会带来极大的行车安全隐患。
“像上海市等地就严令禁止出租车在高峰时段使用打车软件,我觉得海口也可以效仿。”李先生希望交通部门能够对出租车在使用打车软件的具体时段上进行规范,以确保道路行车安全。
13日上午8点正值早班高峰,记者在龙昆南路乘坐一辆出租车前往滨海大道,虽然路上的车辆非常多,但司机在行驶途中,确实出现“一心二用”肆意接单的情况。“怕啥,我的技术好得很,不会出事的。”面对记者的担心,司机不以为然。
记者了解到,为确保出租车运营和乘客的行车安全,上海交通部门之前已发布信息规定:在早晚班下班高峰期,出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务的措施。
海口交通部门持何种态度呢?13日,该部门有关人士告诉记者,他们在之前的考察调研中已知晓上海模式,打车软件作为一种新兴产物,关于它的行业监管目前也在探索摸索中。“目前海口出租车使用打车软件还是比较少的,我们对此不提倡也不反对。”该人士说,不过可以明确的是,以现阶段的政策规定,私家车(“黑车”)接入打车软件提供营运服务,海口交通部门是禁止的。
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