您当前的位置：海南新闻>

海陆空正在互联互通 “一带一路”海南角色越来越清晰

海口网　http://www.hkwb.net　时间：2015-04-15 08:20

　　海陆空正在互联通

　　“去年我们的旅客吞吐量首次突破1400万人次！”谈起去年的成绩，三亚凤凰国际机场新闻发言人黄秋依然有些激动。截至去年12月14日，三亚凤凰机场当年旅客吞吐量首次达到1400万人次，较上一年度增加118万人次。此时，距离凤凰机场正式通航的1994年正好20年。机场初期设计旅客年流量仅为150万人次。与凤凰机场相类似，海口美兰国际机场去年的旅客吞吐量也接近1400万人次，创下历史新高。

　　作为一个被南海包围的大岛屿，海南岛目前对外交通的只能通过两种方式，一是走海路，一是走空路，而汽车、火车过海都必须搭乘滚装船。因此，衡量海南岛对外交通互通互联的程度，就必须看海运和空运的情况。

　　那么，美兰机场和凤凰机场分别开辟了多少航线呢？

　　“美兰机场截至3月份始发航线194条。”海口美兰机场新闻发言人邢周金介绍说，其中国内174条、国际航线17条、地区航线3条；与国内外96个城市通航，其中国内80个城市，地区3个城市，国际13个城市。

　　而据黄秋介绍，凤凰机场截至3月份已开通航线297条，其中国内航线234条，国际航线60条，地区航线3条；与国内外132个城市通航，其中国内77个城市，地区3个城市，国际52个城市。

　　那么，我省的海港开辟了多少航线呢？

　　据海口市交通局局长刘文介绍，目前海口港已开通至厦门、温州、泉州、上海、青岛、天津、营口等国内直达干线及至广州、汕头、湛江、防城港、钦州等支线；还开通了到香港和越南等地的外贸航线。“我们的外贸，还可以通过香港或深圳盐田港抵达欧美多国。”

　　而我省其他港口中，三亚凤凰岛开通了到越南、香港和三沙的航线；洋浦港的内贸集装箱航线主要是广东航线，以及洋浦-厦门-钦州；集装箱外贸航线主要是到香港；八所港目前开辟内贸航线。“根据三部委出台的《愿景与行动》，互联互通正是一带一路的重头戏。”海南大学教授曹锡仁说。