“烧钱”买刺激 海口街头上演“速度与激情”

　　都玩啥车

　　有人最多一年换10辆车

　　“车辆不改装都不好意思去飙。”这是飙车族普遍心理。为什么要改装？欧师傅说，普通的车开起来感觉很“无力”，改装后，车辆性能大幅提升，在驾驶过程中可以带来更多刺激感。

　　欧师傅介绍，目前海口飙车族多驾驶改装后的三菱、锐志、现代、瑞纳、斯巴鲁等车型。根据改装力度的不同，即使同款的车，在跑道上的表现也是千差万别。“为了逃避摄像头抓拍，这些改装车几乎都不上牌。”

　　为了获得最佳“体验”，很多车主在改装过程中下“血本”。欧师傅称，海口的车辆改装费用平均为四五万元，高的达到十几万元。“我改装过的最贵的是一个10万元的单子，整台车包括发动机在内，能动的地方都动了，而这台车的价格也就十几万元。”欧师傅说，一般改装费用超过十万元的，车主会将车送去广州，因为广州的改装水平更高，改装时间也更短。

　　虽然车辆改装费用较高，但飙车族更换车辆的频率也不低。“一年换四五台车的情况很普遍，我见过有人最多一年换了10台车。”欧师傅说，改装后的车不愁销路，几乎都是“内部消化”，一辆车在圈子里被多次转手的情况并不少见。

　　主流“玩法”

　　400米直线竞速赛和漂移赛

　　海口一家改装车行的老板阿易介绍，0-400米直线竞速赛和漂移赛是海南车友的两种主流“玩法”，“漂移对场地要求不高、相对安全，且具有观赏性，所有很多车友都喜欢。”阿易说，漂移赛进行时，车友们会围成一圈，看车友驾车在空地上展示原地漂移、八字漂移、大圈小圈漂移等技巧。该比赛没有明确的胜负之分，主要看谁的动作衔接得好、圈划得圆，一辆车单独漂移或多辆车同时进行均可。“没有固定的对手，你觉得自己的技术更好，你就可以上场比一比。”

　　阿易说，相对于漂移赛，0-400米直线竞速赛简单粗暴，比的就是速度。由于速度过快，比赛中难免发生事故，“有一次，一辆车快到终点时，失控冲进赛道外的沙堆上，还好选手没受伤。”

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