海南无一条导盲犬 盲人出行靠亲友和摩的司机

　　海口网5月6日消息（海口晚报全媒体记者 钟元韬）近日，中国铁路部门制定的残障旅客携带导盲犬进站乘车的规定正式实施，该新规一时间成为市民们热议的话题，但就记者了解，因为我国导盲犬缺口大、申请程序复杂、养护费用高等原因，我省7万盲人无一人拥有导盲犬。

　　导盲犬缺口大、申请程序复杂、养护费用高

　　5月6日，记者采访了海南省盲人协会会长吴海龙，他告诉记者，我国的导盲犬培训机构仅有“中国导盲犬大连培训基地”一家，导盲犬数量也只有几十只，而据媒体报道，2014年我国盲人数量达到661万人，如此一来想申请获得一只导盲犬非常困难，同时，盲人还需到导盲犬基地进行面试、评估、培训，程序复杂，我省也曾经有盲人向该机构提交申请，但是没有通过。“虽然基地会在盲人培训合格后把导盲犬免费交付盲人使用，但是导盲犬的护理方面的费用对许多盲人家庭来说也是承受不起的。”吴海龙说。

　　随后，记者向中国导盲犬大连培训基地了解到，获得导盲犬需要满足诸多条件，其中要求盲人能够能独立饲养管理动物（喂食、排便、卫生等），具有基本定向行走能力，有固定的出行路线（三个以上目的地）和作息时间，能够向基地提供第三方担保，可自行负担导盲犬日常所需费用（食物、防疫、卫生、医疗等）的基本经济能力等。符合申请条件的，还需到该基地进行面试、评估，评估合格者才能列入候选名单，等候期长短视情况而定。

　　我省盲人盼多设立无障碍设施

　　“其实我省盲人想获得导盲犬是不那么现实的，实在太难了。”吴海龙告诉记者，我省盲人出行一般由亲友陪伴，或者联系熟识的摩的司机，由他们帮助盲人出行。吴海龙向记者介绍，海口市大约有5、6名摩的司机专门帮助盲人出行，只要一个电话，他们不管身在何处总会第一时间来到盲人跟前。

　　“海口市虽然许多公交站都有给盲人用的导乘牌，很多道路也有盲道，但这些设施很多都不那么规范，对于盲人来说其实没有起到多大的作用。”吴海龙表示，希望政府能够多设置一些人性化的无障碍设施，方便残障人士出行，“我们的公交车，轮椅根本就上不去，还有我们的电梯，如果能有语音提示那能够给盲人提供很大的方便，我举的都是一些小例子，希望有关部门可以在这些方面多下功夫，关爱残疾人。”吴海龙说。

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