公交“叫醒服务”一周即被停 司机:易分散精力

　　上公交车只要在本子上写好自己的姓名、要下车的站点，司机师傅就会在到站时提醒乘客下车。近日公交903路推出了“叫醒服务”，可这项服务试行一周左右就被叫停了。

　　近日，多家媒体刊登、转载了本市903路公交车推出“叫醒服务”的消息，据转载消息称，公交车推出“叫醒服务”是针对春夏交替，公交司机普遍反映经常有乘客睡觉坐过站的情况推出的，如果效果好，还可能在643路和观光2路公交车上推广。

　　据乘客王女士介绍，刚开始试行“叫醒服务”的时候，在903路公交车车窗上贴有提示，需要“叫醒服务”的乘客在本子上写完姓名和下车站点后，司机会将纸撕下来贴在车辆仪表盘附近以便查看。可一周后提示没有了，“叫醒服务”也停了。

　　昨天，记者来到了宾水西道华苑车队，查找了5辆在站内停放的903路公交车，车上均没有找到乘客所说的提示。一位903路司机告诉记者，“叫醒服务”可能是部分司机个人推出的，并没有在所有903路车上推行。记者联系上了其中一位试行过“叫醒服务”的司机，据该司机介绍，“叫醒服务”推出后每天有一两名乘客使用这项服务，不过没几天就被叫停了。

　　那么643路和观光2路公交车情况如何？记者登上一辆643路双层公交车，司机听说“叫醒服务”时直摇头，司机表示，643路公交车是双层车，如果乘客在二层车厢睡觉，司机不可能停车后爬上二楼将乘客叫醒。观光2路也没有推出“叫醒服务”，该路车一位司机也表示司机主要任务是集中注意力开车，不时查看“叫醒服务”提示条容易分散精力，一旦因为司机的疏忽导致乘客坐过站容易引起纠纷，同时乘客在车厢睡觉会丧失安全意识，转弯、刹车时容易摔倒受伤。

　　记者又联系了903路所属的公交巴士公司，工作人员表示，“叫醒服务”已被公交集团叫停。

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