车主:别人都这样,不做没生意
砂场为提高外运效率,往往会省去晾晒环节,直接将从河中采的“水砂”装车,外运中就会出现滴水的情况,久而久之会大大影响道路使用寿命。
26日中午12点左右,执法人员在澄迈美亭镇查到一辆“水砂”车。面对检查,车主方某说:“这个月我都被罚了4万多了。”既然被罚了这么多,为何还要继续超载?方某说:“别人都这样拉,我不做就没生意。”
给方某开车的小王得知自己的驾照可能被扣分时,吓得脸色发白。他说,自己是第一天给老板开车,没想到就被抓了,要是被扣分,他以后都不会再开超载超限车了。
驾驶证扣分让车主找不到司机
王晓辉说,单靠罚款很难对超限超载起到震慑作用,治超工作必须由多部门联合开展。自本月1日起至今,澄迈县政府和公路分局协作,协调公路、交警及交通等多部门联合开展治超,施行“一超三罚”。“相比交通与公路部门的罚款,在一超三罚中,交警对超载车驾驶员的扣分起到了至关重要的作用。”王晓辉说,经过近一个月来交警的扣分举措,他们发现,不少车主找不到司机开超载超限运砂车。
不到一个月的专项整治,海屯高速、海榆中线等道路的超载超限现象得到有效治理。“现在每天从海屯高速通行的超载超限运砂车大概300辆次,相比以往大大减少了。”王晓辉说。
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