长江沉船已致406人遇难 打捞现场今日哀悼

　　昨日，湖北省消防官兵正在破拆“东方之星”船体。

　　据前方指挥部消息，截至昨晚18时，“东方之星”遇难者人数已升至406人，有14人生还，仍有36人下落不明；遇难者的身份确认工作正在进行。

　　据悉，长江沉船事故前方指挥部将组织家属到江边祭奠。另据交通运输部负责人介绍，按照我国传统习俗，6月7日为遇难人员“头七”祭奠日。今日将在沉船打捞现场举行悼念活动，以人员默哀、船舶鸣笛的形式，表达对逝者的哀悼。

　　最小遇难者、一名3岁女孩确认遇难

　　昨日，在救援前方指挥部举行的新闻发布会上，广州军区参谋长刘小午称，自5日21时22分展开大规模船内搜救起，救援人员对船内进行了细致搜救，发现大量遗体。

　　其中，船上年龄最小的乘客已被找到，是一名3岁的小女孩，但已确认遇难。相关信息表明，小女孩是随祖辈一起登上“东方之星”的，她的遗体是在船舱4楼前舱找到的。

　　为了维护逝者最后的尊严，遗体转运过程中，按照6人一组抬担架的方式进行遗体的搬运工作，确保了没有因转运工作造成任何遗体受损。目前，所有遗体都进行了编号、造册。洗消人员已经对船上的房间进行了逐个彻底洗消作业，以避免发生疫情。

　　武警湖北省总队司令员周旭光表示，为了表示对逝者的尊重，官兵们在搬运遇难者遗体前都会对逝者默哀，然后小心搬运、快速转运。通过前期测算江水流速等，救援人员已估算了最大漂流面积，并已在事发地点下游200公里内打捞起了6具漂流遗体。

　　展开相关搜救工作后开始减载作业

　　昨日15时15分左右，船体在被扶正、提升出水及展开相关搜救工作后，开始了减载作业。

　　据海事专家介绍，“东方之星”翻沉后，船上的席梦思、沙发等物品大量吸水，不仅增加了船舶重量，而且在翻沉过程中集中到船只左舷，致使船舶重心左偏。另外由于大型水泵无法将舱底积水全部抽干，致使底层舱尚有约50厘米水无法排出。因此，“东方之星”要松钩、自浮，首先需要减载。

　　根据海事专家目前初步拟定的松钩方案，在松钩之前需要清理“东方之星”舱内物品，同时用小型水泵将底层舱积水抽干。之后的松钩作业，需要三条起重船同时松钩，到每条起重船载荷20吨时停止。随后，静候15-20分钟观察是否出现异常情况，如情况正常则可松开船首和船尾两艘起重船，继续观察情况直到最后全部松开。随后，再将可以自浮的“东方之星”转至适合拖带的深水处，届时后续处置才能展开。

　　另外，记者从交通运输部获悉，随着打捞工作进入扶正起吊阶段，沉船少量舱底含油污水开始外溢，长江海事根据搜救指挥部要求，迅速开展油污清除行动。

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　　救援人员进入船舱内。

　　搜救人员进入船舱内作业。

　　搜救人员在船舱内进行破拆。

　　“东方之星”顶层第四层几乎全部坍塌。