两周前闵行一场大火,让人们记住了火场英雄王海滨。同时,起火原因也引起调查者高度重视——肇祸元凶竟是一辆停在楼道内的电瓶车。看似不起眼的电动车,一旦着火有多可怕?昨天下午,上海消防部门进行了模拟实验,结果令人吃惊:电动车起火不到两分钟,火焰温度就接近300℃;七八分钟后,火焰温度超过1000℃,烟气温度也达到500℃!
实验场地设在一幢3层高模拟居民楼,3辆电动车都是最常见的样式。昨天下午3时30分,经过技术准备,一辆正在充电的电动车因电路故障起火,几分钟后引燃另两辆车。
现场实时监控数据显示:电动车燃烧104秒后,火焰温度达到了284℃,烟气温度约为81℃;269秒后,火焰温度达到了658.8℃,烟气温度约为200℃;随后电动车接连发出了3次巨大的爆燃声;418秒后,火焰瞬时最高温度1105.9℃,烟气温度达到约500℃。明火扑灭后,3辆电动车仅烧了不到一半。
“从实验可以看出,产生明火3分钟内,大量有毒有害气体在烟囱效应下,顺着楼梯迅速充满楼道。这种情况下,如果不注意逃生方法,在穿越楼梯逃生时,容易吸入高温有毒烟气,十分危险。”
上海火灾原因调查专家谢福根曾调查过一起同类火灾,有好几个人倒在2楼到1楼的楼梯通道里不幸丧身。“高温有毒烟气有时比明火更为致命。”谢福根提醒,如果开门后发现楼梯已被明火封堵,高温烟气已经无法呼吸,可选择窗口逃生,住在2楼的可以跳楼逃生,3楼以上的就要用绳索逃生,建议8楼以下的居民家中最好备一根逃生绳索。
据消防部门透露,本市电动车火灾,90%都是在充电时发生,而楼道被堵,也增加了居民逃生的难度。而受制于防盗和充电不便的现实,电动自行车在楼道内充电也是“没有办法的办法”。面对这一火灾隐患,消防部门建议小区物业最好能够设置独立停车棚,对电瓶车进行集中充电、管理。
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