证监会三度护盘：抄底资金加速入市 沪指绝地反弹

　　昨日是6月份最后一个交易日，在央行降息降准未能“挽救”黑色星期一之后，监管层频频释放的利好终于得到了市场呼应。A股周二从上午的集体下跌到午后急涨，上演了一场逆袭之旅。截至30日收盘，沪指报4277.22点，涨224.19点，涨幅5.53%，创2009年以来最大单日涨幅；深成指报14337.97点，涨771.69点，涨幅5.69%；创业板报2858.61点，涨168.85点，涨幅6.28%。

　　证监会再度发声“维稳”

　　昨日下午开市后不久，中国证监会官方微博发布一条中国证券业协会有关负责人的答记者问，针对最近市场大幅调整是因为场外配资账户被强制平仓所致，相关负责人表示近期强制平仓金额很小。以恒生公司HOMS系统为例，近两周以来强制平仓金额合计约150亿元，占市场交易量的比例很小。

　　这也是证监会两天之内第三次发声力挺股市。6月29日下午，证监会罕见在盘中通过官方微博，就连续三天的大跌进行表态，近期强制平仓规模很小，并指出两融业务风险仍然可控。当日晚间，证监会发言人张晓军连夜答记者问时表示，近期股市下跌是过快上涨的调整，但回调过快也不利于股市的平稳健康发展。

　　值得一提的是，6月30日，中国基金业协会发表倡议书称，市场经过近期大幅调整，风险收益比得以改善，估值回归投资区间，新的结构性行情正在酝酿，为成熟理性投资者蕴藏了难得的投资良机。建议投资者不要非理性恐慌、盲目“踩踏”市场。继续坚持理性投资，适时把握投资良机，就一定能够迎来“风雨后的艳阳天”。

　　央行加码释放流动性

　　央行在降准降息之后也进一步加码货币宽松政策。昨日，央行在公开市场进行500亿元7天期逆回购操作，这次的中标利率再次下降至2.5%。

　　在此之前的6月25日，央行在连续19次暂停公开市场操作之后，重启7天逆回购，向市场注入350亿元资金，此前央行已连续八周无投放、无回笼。当时的中标利率较前次大幅下降，从3.35%降到2.7%。央行此举一度令市场降准预期下降。

　　两天后的6月27日，央行启用了降息和降准，让不少分析人士感到意外。中信建投证券一位宏观分析师向记者表示，此次央行进行逆回购规模及价格上来看，都跟上周六双降政策的操作保持一致，且释放流动性的意图非常明显。

　　抄底资金加速入市

　　对于昨天A股的逆袭，东北证券策略研究经理沈正阳对新京报记者表示，“当天的反弹主要是政策因素在起作用，监管层的维稳意图很明显；另外，从技术面看，股市近期连续跌幅比较大，具备一定的内在反弹要求。”

　　南方基金首席策略分析师杨德龙分析道，早盘下跌跟杠杆资金被强制平仓有关，现在基本可以确认这些资金已经全部被平出来了；再加上抄底资金入市后，下午股市自然就大幅反弹了。

　　杨德龙强调，“抄底资金里面还有一些国家队资金，比如市场传言的中央汇金收购100亿元的蓝筹ETF，这对提振市场信心是非常有效果的。而证监会发言人的表态也起到很大作用。”

　　6月29日，华夏上证50ETF等沪市四大蓝筹ETF一起出现大幅净申购，合计资金流入规模高达100亿元，市场普遍猜测，如此步调一致的申购行动可能是曾经增持这四大蓝筹ETF的中央汇金所为。

　　展望

　　看后市 多空仍继续交战

　　在持续半个多月的震荡下行中突然迎来暴涨，让人喜出望外的同时，A股下一步将走向何方成为各方关注的问题。

　　昨日，王亚伟、莫泰山、但斌、江晖等13位私募大佬集体发声，全面唱多抄底行情。千合资本王亚伟表示，站在一个中长期的角度，本轮牛市的基础并未动摇，而是在回调中得到夯实，未来牛市的步伐会更稳健。东方港湾但斌表示，这波调整是对过快上涨市场的一次修正，不会改变长期的牛市格局，估计这波调整后将走出慢牛行情，市场从投机走向价值投资之路。

　　重阳投资裘国根表示，风险往往是涨出来的，机会往往是跌出来的。近期股市的大幅下挫，为理性投资者提供了难得的入市机会。

　　南方基金首席策略分析师杨德龙对记者表示，对于后市，6月30日的探底回升非常重要，未来会继续企稳反弹。虽然反弹之后还可能会震荡反复，但这种恐慌性的暴跌已经结束。

　　但与此同时，海通证券认为，去杠杆和急跌教训将使投资者资金入市平缓，政策引导资金入实体挤出部分企业资金，未来疯牛难现。急跌后超跌优质股望先表现，震荡期更重基本面，风险则主要体现在经济增长失速，政策调控市场超预期。

　　东北证券策略研究经理沈正阳也认为，目前股市的估值未必便宜，预计市场目前的震荡局面未来会反复。4000点附近可能是政策底部，但和市场心理预期还有一定差距。证监会已经明确表态，不希望股市过大波动，未来维稳还将是监管层政策的主要方向。

　　聚焦

　　400只个股震幅超19%

　　从周一的两市超过1500只个股跌停，到昨日的两市逾200股涨停，A股上演了一场大反转。其中，中国中车的走势颇具代表性。临近尾盘，中国中车实现涨停，股价达到18.36元。

　　在此前后，有媒体报道中国中车附属公司将认购中国置业投资新股份以取得绝对性控制权，并称此举是为了给收购庞巴迪铁路业务铺路。中国中车6月29日晚间澄清，截至目前，公司及下属子公司没有收购庞巴迪铁路业务的计划。

　　不过，自从中车复牌以来，依然是悲大于喜。中国中车在6月7日复牌后涨停，但第二天便开始上演崩盘。整个6月，中国中车下跌超过37%，市值蒸发了大约5000亿元。

　　据统计，两市共有乐视网、同花顺、浙江广厦等63只个股上演绝地反击，400余只个股振幅达19%以上。

　　昨日截至收盘，A股上半年总体交出了一份令投资者暂时满意的答卷。今年以来的沪指一路高歌，直到最近才遇到阻力。据记者梳理，沪指近三个月上涨14%，近六个月以来上涨32%，近一周以来下跌6.5%，近1个月以来下跌7.25%。此外，从A股市值的角度，尽管6月份以来随着大盘的深度震荡有所蒸发，半年来，两市市值依然增加21.7万亿。

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