数读西藏变迁：人均可支配收入较1978年翻约40倍

　　道路顺起来

　　——公路通车总里程达75470公里

　　吴英杰介绍，西藏加快推进国省干线、通县油路、经济干线、边防公路、农村公路建设，新增公路通车里程4878公里，总里程达75470公里。

　　目前，74个县通畅率达93.24%，乡镇通达率达99.7%，建制村通达率达99.14%。

　　与此同时，青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程项目获得国家审批，拉萨至林芝铁路开工建设。

　　此外，贡嘎机场、林芝机场改扩建工程开工建设，区内支线航空网络初步形成，与西藏通航城市达到33个，航线增至48条，贡嘎机场高峰期日突破100架次，2014年旅客吞吐量突破300万人次。

　　吴英杰说，西藏综合交通网络体系已基本形成。

　　环境美起来

　　——保护区占西藏国土面积34.5%

　　“把环境保护作为底线、红线，宁可经济发展慢一点，也决不以牺牲生态环境为代价，努力保护好雪域高原的一草一木、山山水水。”吴英杰向来自全国的记者们这样描述西藏的“环保观”。

　　据悉，近年来，西藏进一步严格建设项目准入，严禁高污染、高排放、高耗能等“三高”项目进入西藏，实行矿产开发自治区政府“一支笔”审批制度、环境保护“一票否决”制度。

　　严格建设项目准入的同时，近年来，西藏还加大造林绿化力度，共完成沙化治理11.53万公顷，人工造林183.77万亩，封山育林198.22万亩，退牧还草3410万亩，人工种草36.4万亩，治理水土流失面积423平方公里。

　　与此同时，进一步建好生态保护区。吴英杰说，目前，全区已建立22个生态功能保护区、8个国家森林公园、5个国家湿地公园、4个地质公园、3个国家级风景名胜区、47个自然保护区，保护区面积达41.22万平方公里，占西藏国土面积的34.5%。

　　中科院监测研究报告显示，西藏的水环境、大气环境基本没有受到污染，江河湖泊及地下水均为一、二类水质，空气质量全天候保持优良。

　　谈及未来，吴英杰透露，将编制实施2013至2030年生态安全屏障保护与建设规划，加强环境影响评价和监管，抓好江河源头区、草原、湿地、天然林以及生物多样性保护。

　　在讲话中，吴英杰多次强调要保护好“世界上最后一方净土”，确保天蓝、地绿、水清。

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