同走21世纪海上丝绸之路 海口厦门携手开启琼闽合作新篇章

　　海口网9月11日消息（记者 黎光）9月7日，由厦门港务控股集团、海南港航控股有限公司联手打造的“厦门-海口海上快线”在厦门港新海达码头正式起航。

　　海口、厦门都是海港型城市，一个面向东南亚、一个面向东北亚。厦门港是东南国际航运中心与对台重要口岸，港口条件优越、国际集装箱航线通达世界主要港口。海口港是中国沿海主要港口，是海南省对外贸易的重要窗口和门户，是交通部明确的区域性主枢纽港和集装箱干线港。如何加强两港的合作，开启琼闽“21世纪海上丝绸之路”合作的新篇章，两地为此进行了不懈的努力。

　　一天签两个协议，彰显“四种精神”

　　9月8日上午，海南港航控股有限公司与泉州安通物流有限公司签订《合作框架协议》，共同开拓发展海南至东南亚国家的集装箱综合物流市场。

　　9月8日下午，海南港航控股有限公司总裁林毅与厦门港务控股集团董事长郑永恩签订《战略合作框架协议》。

　　一天签署两个协议，这次琼闽两地合作，是两地发扬“四种精神”的结果。2015年8月10日下午，在海南省常务副省长毛超峰的主持下，厦门市委常委、常务副市长郑云峰等就推动厦门港与海南港口在集装箱运输、邮轮、拖轮等方面的合作，与省委、省交通运输厅等部门进行会谈。会上，双方一致同意将9月8日在厦门就两地的战略合作签订协议。同时，厦门市提出希望促成厦门港务控股集团与海南港航控股有限公司签订合作协议，开通厦门--海口集装箱班轮海上快线。

　　8月11日下午，省交通厅受省政府的委托，组织厦门港务、厦门港务海运有限公司与海南港航控股有限公司召开航运合作座谈会，具体商讨开通“厦门—海口集装箱班轮海上快线”事宜，省交通厅厅长董宪曾主持会议，明确要求为推进快线开通，两地相应成立工作筹备组，加强协调沟通，促成合作协议的签订和快线的开通。

　　双方还决定，由厦门港务海运有限公司投入1艘6000-8000吨的集装箱船舶开通厦门至海口周班航线，并于9月7日、9月12日分别在厦门、海口两地举行首航仪式。

　　一周一班到每天一班，推动两港共同发展

　　“厦门—海口”集装箱海上快线的开通，两个框架协议的签订，不仅将推动两地港航和物流业务的共同发展，而且为海口港开辟东南亚外贸集装箱航线提供物质基础，为我市加快推动东南亚国际航运中心建设注入强劲动力。

　　2010年以来，闽琼两省部分航运企业开通和加密两省间的集装箱班轮航线。泉州安通物流有限公司、海口南青集装箱班轮有限公司和海南福海船务有限公司开通多条海口—福州、海口—厦门和海口—泉州的集装箱班轮航线。而目前厦门--海口集装箱班轮航线为周班，厦门港务海运有限公司的介入，将使航班密度变为周双班，加强两地间物流的沟通，未来有望形成天天班，进一步降低物流成本。

　　“该快线的开通，将海口、厦门两个海上丝绸之路战略支点城市以快线连接，海南与福建两地港口将互为中心，大力开拓两地国际国内市场，打造贯通东北亚及东南亚两地区域外贸运输通道，对增进两地经济贸易往来，带动海南国际旅游岛与海峡西岸经济区建设协同发展，实现两地经济的持续快速增长将起到积极的作用。”林毅说。

　　郑永恩表示，“厦门-海口海上快线”的首航正式拉开了两港战略合作的序幕，将携手合作、共同打造更加“规范化、合理化、标准化、服务化”的集装箱运输，推动集装箱运输业的发展。将进一步深化与海南港航控股的战略合作，不断创新合作机制、拓展合作领域、深化互利共赢的战略合作关系，全力推动两港共同发展。

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