您当前的位置：聚焦海口>原创>

海口-厦门集装箱班轮快线首航倪强出席首航仪式

海口网　http://www.hkwb.net　时间：2015-09-12 12:42

海口-厦门集装箱班轮首航仪式现场

　　海口网9月12日消息（记者袁宇摄影报道）“我宣布，海口-厦门集装箱快线启航。”12日上午，随着市委副书记、市长倪强宣布开航令，停靠在海口秀英港的“拓远”号轮船拉响汽笛，海口-厦门集装箱班轮快线首航正式启动。

　　就在前几天，“拓远”号从厦门港满载起航，给海南人民带来建材、粮食、食品及大量消费品。今天，“拓远号”从这里起航，给福建人民带去海南的饮料、木材及马口铁等产品。航线开通后，海南与福建两地港口将互为中心，大力开拓两地国内外市场，进一步打通东北亚及东南亚外贸进出通道，对带动海南国际旅游岛与海峡两岸经济区协同发展，对接和服务国家“一带一路”倡议具有积极作用。

　　据悉，该航线由海口港、厦门港、厦门港务海运有限公司两地三方共同开辟，航线首航由“拓远号”集装箱船舶执行，单程航程为500海里，航行时间近2天半。“拓远”号载集装箱箱量480TEU，使该集装箱快线运力规模大大提升，船舶周转速度明显加快。航线班次初定每周一班，预计开通后每年可为海口港带来至少3万标箱的集装箱增量；班期也可望逐渐由周班加密为天天班，两地间的贸易成本可实现一定幅度的降低。

　　据了解，海南和福建两省的友好关系源远流长，两省在经济、贸易和民生资源上的互补性很强。近年来，海南与福建两省的集装箱运输货量增长迅速，年均增长超过35%。在中央提出“一带一路”倡议的大背景下，为“21世纪海上丝绸之路”重要港口的厦门港与海口港，抓住国家和两地政府大力发展港口经济的机遇，加强两港之间在航线和腹地拓展上的合作，依托通关一体化和内外贸同船等政策，共同培育集装箱运输市场，拓展内外贸货源腹地，发挥各自航线、货源、区位等资源优势，建立两港互为中转业务的合作模式，将海口、厦门与国内主要港口以及东南亚、东北亚和台湾地区港口串联起来，打通跨区域的物流大通道，推进“21世纪海上丝绸之路”建设。

　　倪强表示，厦门和海口的合作，一是有利于两个城市之间的经贸往来，包括经济、文化、城市建设和管理之间的交流。特别是厦门有很多值得我们学习借鉴的地方，比如我市正在开展“双创”，而厦门是我国第一批全国文明城市，正在争取五连冠，我们与厦门之间的合作是恰逢其时。二是有利于区域之间的合作。厦门面对台湾海峡、可延伸到东北亚，海口在北部湾地区可延伸到东南亚，两市之间的航线连接，对整个区域之间的经济、贸易、物流等有着非常重要的意义。三是有利于我们打通东北亚和东南亚海上进出通道，走向世界。

　　海南港航控股有限公司负责人介绍，海口港将以此次航线的开通为新契机，继续加强与厦门港的交流与合作。两地港口将在齐心协力确保航线稳定运营的基础上，不断深化邮轮旅游、港口拖轮业务、临港经济发展、智慧口岸建设、人才交流培养等方面的合作，努力推动两地港口经济和社会发展，开创互惠共赢新局面！

　　海南省交通运输厅副厅长周文雄，厦门市政府副秘书长窦希铭，海口市副市长任清华出席首航仪式。