9月18日晚上9点半左右,在山东建筑大学体育场旁边的土操场发生一幕惨剧。一辆白色轿车夜晚在土操场飙车,在拐弯处发生漂移,撞上了正在操场上散步的一名女学生。女学生左腿被截肢,右腿受伤严重。
被撞女学生左腿被截肢情绪尚不稳定
据山东广播电视台齐鲁频道101报道,昨天上午10点半,记者赶到省立医院东院病房,受伤女生的同学早已等在病房门口准备探视。而上午11点左右,记者见到了女孩的家属。此时,山东建筑大学一名老师也来到医院,将学校准备的钱交到女孩家属手中,但被家属拒绝。
据了解,受伤女孩左腿做了截肢手术,目前情绪并不稳定。而肇事司机孙某则涉嫌以危险方法危害公共安全罪,被公安机关依法刑事拘留。
山建大外来车进校仍存在可办理“包月”
原本安静的大学校园里,为何会发生如此惨烈的车祸呢?记者以游客身份开车进入校园,调查了驻济几所高校的外来车辆停车情况。
记者首先开车来到出事的山东建筑大学,在交钱拿到票后记者顺利把车开进了校园,保安解释,外来车辆可以进入校园,一小时收费两元。而且记者了解到,外来车辆进出校园还可以办理“包月”,只需登记驾驶证和行驶证,外加每月60块钱,就可以在建大校园随便停车。
记者驾车在建大校园转了多半个小时,期间没有遇到任何工作人员巡逻检查和询问。随后,记者开车来到出事的操场,出事儿之后,校方在缺口处设置了路障,并重新清理了此前被垫高的台阶。虽然肇事车辆已经不在,现场血迹也被泥土掩盖。然而“亡羊补牢”的措施对于受伤女孩来说已经为时已晚。
记者调查:外来车校内停车成普遍现象
大学校园变成停车场,山东建筑大学并不是唯一一个。记者驾车先后走访了山东大学、山东师范大学、山东财经大学等多家高校,所有校区的收费标准都是每小时两块钱,也都专门为车辆设置了出入通道,有的校区甚至只需拍照就能自由出入。
车辆停放最多、最混乱的,要数山师文东校区,原本就不宽敞的道路两侧停满了私家车辆,占据了两个车道。再加上穿梭的电动车和低头步行的学生,秩序显得格外混乱。
虽然每个高校门口都张贴了“安全通告”,明确标明车速限制和禁止鸣笛,可由于管理不到位和执法权缺失,这样的通告显然没有任何威慑力。在校园里横冲直撞、飙车的事情时有发生。
飚车漂移的肇事司机,必然是这起惨剧的直接责任人。而疏于管理的校方,责任同样不容小觑。开放校园、停车收费等开放式管理,或许在程序上合理合法,学校甚至能增加一定的经济收入和人气。不过问题的关键是,学校真的对随之而来的安全隐患做好准备了吗?
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