2008年F1澳大利亚站法拉利车手马萨与红牛车手库特哈德
据悉,关于2016年的引擎合作,法拉利向红牛提出了非常苛刻的条件:只提供2015版引擎,这引起了红牛的强烈不满,并威胁退出F1。
据法国Motorsport.com报道,F1日本站期间红牛与法拉利关于引擎合作继续谈判。法拉利提出只能向红牛提供2015年升级版引擎,也就是蒙扎站那个版本的法拉利引擎。而且能否落实还得看其他客户车队的情况。红牛对此非常不满。
据德国《Auto Motor und Sport》报道,红牛F1顾问赫尔蒙特-马科说:“他们(法拉利)在跟我们玩游戏,但我们不想陪他们玩。我们正在愈发认真的考虑退出F1。如果明年索伯和哈斯车队的是2016版引擎,而我们的是2015版引擎,那简直是开玩笑!”
另外,梅赛德斯车队非执行董事尼基-劳达也感觉到红牛的情况似乎很棘手,因为他发现红牛集团大老板马特基茨(Dietrich Mateschitz)对于F1似乎已经失去了兴趣。因为知道现在,大老板本人并没有参与到引擎合同的谈判中,这与以往是不同的。
最后,红牛车队经理霍纳也表达的担忧,霍纳甚至用到了“十分危急”这样的措辞。“情况十分危急,因为我们坐在这里却没有一台引擎(The situation is quite critical because as we sit here we don‘t have an engine)。”霍纳说到。
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