国庆黄金周不“打烊” 海秀快速路施工高歌猛进

　　海口网10月7日消息（记者 黎光）国庆假期，海秀快速路施工不断。“彩虹”影响过后，记者昨天（5日）在海秀快速路工地看到，施工已全面恢复，工人正在紧张地工作。

　　硬化，让市民车辆走得顺畅些

　　海秀快速路主桥施工期间，围挡宽度达到35.5米至61米不等，主桥施工围挡完成后，外围通行宽度变窄。为满足“双创”要求，建设单位对围挡外围进行了全硬化，在有效控制扬尘的同时，更好地服务施工期间的交通疏导工作。

　　现场负责人介绍，通过6天不间断施工，道路硬化已初见成效，全线完成硬化长度达6公里。同时，建设单位组织了一次国庆期间大抢工，对快速路沿线管线施工完成后的地面进行全面硬化，力争7日前完成全线90%以上的硬化作业。

　　抢修，道路抢修队随时出动

　　海秀快速路项目已经进入主体上部桥梁施工阶段，桥梁施工围挡变宽，原道路绿化带、非机动车道甚至部分人行道将成为主要行车道，道路荷载大于原设计，导致局部井盖损坏、路面下陷等情况出现。为此，在实施沿线路面全硬化的同时，项目回购方市城建集团组织一支道路抢修队，实时进行井盖维修维护、路面坑洼紧急修复等工作。

　　同时，项目投资方新颐公司联动各主桥施工单位，在每个主要施工段落准备一台应急抢修车辆，对道路出现的局部下陷半小时内完成修复，保障交通。

　　施工，超过两千人的大工地

　　海秀快速路西起长滨路，东至国兴大道，全长14.3公里，主线为全高架桥，标准段桥梁宽25.5米，双向六车道，设计车速为80公里/小时。项目现已全面进入施工高峰，全线各类施工及管理人员超过2000人，梁部施工支架超过14000吨，大型施工桩机、吊机等全部到位。

　　据介绍，全线14.3公里施工线路上，已有10公里进入桥梁上部施工围挡阶段，计划于10月下旬全线进入桥梁上部施工阶段。项目全线精细化管理，共分为17个施工区段，分段设置工区，分段组织，分段实施工期倒排。同时，组织各工区间进行生产竞赛，开展安全生产大比拼，加快了项目进展。

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