当地时间10月13日,国际调查人员将发布马航MH17空难的最终调查报告。自MH17失事后,历经近15个月的调查,MH17最终调查报告终于问世。但是,由于发布报告的荷兰方面此前已经表示,这份报告将不涉及哪方为该事件负责;击落MH17的“幕后黑手”究竟是谁,仅凭此次报告或仍难得到答案。
报告涉及哪些内容?
2014年7月17日,MH17在从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的途中,在乌克兰东部遇袭坠毁,机上包括15名机组成员在内的298人全部遇难。
去年9月,荷兰公布了空难初步调查报告,该报告证实,飞机在飞行期间坠毁的原因是“从外界而来的许多高能量物体,对飞机造成结构性的损伤所致”,但这些物体的来源未能查明。
根据客机两个“黑匣子”的相关记录,“没有迹象显示有任何技术或操作失误或机组人为因素”导致飞机坠毁。
由荷兰安全委员会领导的国际联合调查组今年10月13日将发布最终的技术调查报告。荷兰安委会此前在声明中说,报告重点将集中在4个方面:飞机失事原因;飞越冲突地区的问题;为何荷兰遇难者家属要等待2-4天才收到荷兰当局提供的亲属遇难确认信息,以及空难发生时机上乘客的清醒程度。
但安委会已经多次表示,这份最终调查报告将不涉及哪方为该事件负责,也不会说是谁“扣动了扳机”,因为这是“刑事调查的范围”。
可能是谁击落了客机?
此次报告发布前,曾参与调查的乌克兰前安全局首席调查人员沃夫克(Vasyl Vovk)透露,在飞机残骸及遇难者遗体中发现的碎片,与调查人员为进行比对而拆解两枚“山毛榉”导弹后获得的部件相吻合,显示客机是遭“山毛榉”导弹击落。
他认为,乌克兰境内民间武装分子与俄罗斯“应对这宗惨剧负责”,但担心荷兰主导的国际调查工作“是否会将事实完全披露”。
据俄媒此前报道,俄罗斯防空系统生产商、"山毛榉"系统制造者——"金刚石-安泰"公司曾与荷兰安委会代表两次会面,并向其提供了关于9M38和9M38M1地空导弹系统的详尽信息。
此外,荷兰安委会还握有用以确定榴霰弹型号以及可能损毁机身的导弹弹片类型而在受控条件下进行的弹头爆轰试验结果。
俄罗斯:调查忽视全面信息 违背常理
今年早些时候,俄罗斯外长拉夫罗夫表示,俄希望调查遵照联合国安理会的决议展开,结果会全面充分且能严惩悲剧肇事者。
但马来西亚《新海峡时报》日前刊文称,俄罗斯对荷兰安委会专家进行的调查表示不满,并指责荷兰忽视俄罗斯专家提供给荷兰方面关于空难调查的"全面信息"。
该报援引了俄罗斯航空署副署长奥列格•斯托尔切沃伊写给国际民航组织理事会主席奥卢穆伊瓦•贝纳尔•阿利乌的信,该组织于9月16日收到这封信。
信中称,令俄方最为气愤的是,在荷兰调查和准备报告的过程中忽视了调查空难的一个根本原则,即结论的一贯性。调查人员没有研究飞机的损毁性质,并以此为基础得出逻辑结论和最终结论,而是立即得出结论称,飞机系被"山毛榉"地空导弹系统击落。
该报援引信中的内容称:"所有这些详细的计算结果都被荷兰方面忽视。结果他们得出的结论违背常理,不符合该武器系统的性能。"
报告将提交给安理会 刑事调查仍在继续
2014年7月21日,联合国安理会曾要求对此次空难进行全面、独立的调查。俄罗斯外交部发言人多次对调查进行形式表示不满。今年7月29日,联合国安理会否决关于就马航波音空难设立刑事法庭的决议草案。
俄罗斯媒体报道,在荷兰方面出具MH17调查结果报告后,该报告将转交至联合国安理会讨论。
据澳大利亚、比利时、马来西亚、荷兰和乌克兰领导人纽约会谈的知情人士透露,安理会计划在报告提交一周之后就此举行闭门磋商。
此外,知情人士还表示,按计划,该报告将“由美国代表团转交”,尚不确定安理会是否计划在讨论之后采取某些行动。
与此同时,由乌克兰、荷兰、比利时、澳大利亚和马来西亚的检察官和执法人员组成的国际联合调查小组对此次空难进行的独立刑事调查仍在继续,有可能持续到今年年底。负责欧洲一体化问题的乌克兰副外长叶连娜•泽尔卡利称,调查仍在继续中,这一调查是不公开的,机密的,其结果也不会公开讨论。
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安理会就马航MH17空难设刑事法庭决议草案未获通过
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