排气管使用三出口设计构想图
现款F1赛车排气管使用单出口设计
10月14日,FIA公布2016年F1新规则,F1赛车将被允许选择排气管使用三出口设计,目的是为了让赛车的声音更加响亮。
目前的F1赛车使用的是单出口排气设计,设在赛车尾部。在FIA发布的新版技术规则中,规定涡轮的排气出口须与减压阀的出口分开。但是,车队也可以选择使用两个减压阀排气管。
2016年F1技术规则第5.8.2条写到:“引擎排气系统只能有一个涡轮机排气管出口,一个或两个减压阀排气管出口,所有排气管出口都必须朝后,所有的尾气都必须从这些排气管出口中经过。涡轮机尾气必须从涡轮机排气管中经过,减压阀尾气必须从减压阀排气管中经过。任何排气管中都不能含有其他任何排气管。”
排气管增加后所带来的负面影响是,F1车队很有可能想方设法把排气引流到赛车尾部的空气动力学装备上,以提升赛车下压力。尽管新规则中详细规定了排气管出口的具体安装位置。
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