昨天地铁发生信号故障后,有网友称10号线的一节列车因为停车时间过长,导致空气流通不畅。有乘客抡起安全锤,将车窗玻璃砸开透气。
   
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被困车厢 乘客砸窗引争议(图)

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2015-10-24 16:09

  

 
一列停在站内的列车开着门,靠近车门的地板上有一些碎玻璃碴网络截图

  昨天地铁发生信号故障后,有网友称10号线的一节列车因为停车时间过长,导致空气流通不畅。有乘客抡起安全锤,将车窗玻璃砸开透气。

  目击者郭先生对记者称,昨天上午8时许,他乘坐10号线列车停在了宋家庄到石榴庄的隧道里,一停就是一个小时左右。他回忆说,车内广播称列车为临时停车,等了很长时间后,乘客都感觉呼吸不太舒服。郭先生对媒体称,当时车上的人很多,还有孕妇。

  郭先生对媒体称,当车上的人觉得缺氧后,就有人打电话报警。之后有人用地铁上的通话装置联系列车司机,“但那边没回应,可能是信号断了。”就在这时,有不少人提议砸门窗,好让空气进来一些。

  随后,郭先生看到一名男子取下车门旁的安全锤,并砸向车窗。“刚砸的时候安全锤砸断了,最后还是从隔壁车厢递过来一个新的安全锤,才把车窗玻璃给砸开。”郭先生称,车窗砸开后,他感觉身体舒服了很多。

  十分钟后,地铁恢复了通行。郭先生说到达石榴庄站后,车上的乘客大多下了车,没看到有地铁工作人员前来询问车窗的事,而砸窗的男子也下车离开了。记者从微博照片中看到,一列停在站内的列车开着门,靠近车门的地板上有一些玻璃碴。

  回应违反安全条例应由警方调查

  昨天早高峰10号线故障延续了1个多小时,导致多列车晚点,乘客滞留。网传在石榴庄站区,一乘客打破窗户,离开车厢。有说法是因为列车在隧道里停了1个多小时,乘客想出去透透气。

  针对网上说法,北京地铁表示,确有乘客砸车窗,但目前未找到人。

  地铁提示,乘客在遇到故障时务必保持冷静,配合并听从工作人员引导。砸车窗行为违反《北京市轨道交通运营安全条例》,威胁到了行车安全,使车辆退出正线运营,导致大家出行更受影响。

  条例规定,乘客如果违反本条例规定,造成轨道交通设备设施损坏或者造成其他损失的,除依法给予行政处罚外,还应当承担相应的民事赔偿责任。目前,相关部门正在调取监控录像核实情况。

  北京地铁表示,该事件应该由公安或者执法队负责调查,目前被砸的玻璃已经修复。

  争议属于紧急避险不该受到惩罚

  记者了解到,此事也引发了网友的广泛争议。有市民赞成在这种紧急情况下砸车窗透气,“地铁列车里写着紧急情况下,可以使用安全锤砸开车门车窗。车辆停了那么久,大家一直闷在车厢里,这种情况下不砸,那什么情况下才可以呢?支持自救。”“人命总比玻璃值钱吧?公共财产要用命去守护吗?”

  还有网友表示:“正常行驶中砸地铁玻璃,该罚。高峰时段,地铁在隧道停车那么久,各种危险后果均有发生可能。此时乘客砸碎玻璃逃出险境,属于紧急避险,不应受罚。”

  快评谁违反了《条例》?

  早高峰时段地铁发生信号故障,让列车停留在隧道、大批乘客被困车厢,这样的事情虽属偶然但也令人担忧。

  地铁车厢内配备安全锤,就是供乘客们在紧急情况下使用的。列车停留在隧道内很长时间,空调也停了,人们因缺氧而感到不适,用地铁上的通话装置却联系不上司机,于是用安全锤打破玻璃,这明显属于自救,而非故意损坏车辆。

  解读《北京市轨道交通运营安全条例》,我们看到,条例中规定运营单位应当保证客流运送畅通与安全,应当制定并实施突发事件应急预案和特殊情况下的运营组织方案。

  那么,地铁在早高峰发生故障,而且故障发生后未能确保通风设施正常运转,是不是也违反了《北京市轨道交通运营安全条例》呢?毕竟,“信号故障”与列车运行有关,理论上不应该影响到车内空调和通话装置的使用。

 

 

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[来源:法制晚报] [作者:王青] [编辑:郭晋]
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