海南媒体丝路行：满洲里口岸唱响“一带一路”乐章 海南果蔬受欢迎

 满洲里口岸

　　24日上午，海口网记者走进满洲里中苏金街的一家超市，超市门牌上写着“兑换卢布”几个字，走进一瞧。“15元人民币换100卢布。”店主拿出10块到500块不同面值的卢布，热情地介绍。

　　和记者一同进超市的张先生是一名货币收藏爱好者。“卢布不仅可以用做收藏，还能作为投资，坐等将来的升值，来满洲里兑换卢布真是很方便！”听到张先生的话，超市店主笑着说：“说到方便，如今从满洲里口岸去俄罗斯，通关只要3个小时，还能自驾车去俄罗斯，出国旅游十分便捷！”

　　店主口中的满洲里口岸，是中国通往俄罗斯和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大的边境陆路口岸。近年来，随着我国与俄罗斯经济合作不断升级，满洲里口岸已发展建设成为集公路、铁路、航空三位一体的国际口岸，凸显了通过能力大、通关效率高、运输距离短、服务范围广的优势和“一带一路”向北开放桥头堡的独特地位。

　　实施“一带一路”倡议 促推跨境班列开通

　　满洲里口岸由公路、铁路和航空口岸组成，是全国最大的陆路口岸，是内蒙古自治区向北开放的桥头堡。满洲里市口岸委综合处处长王彦国介绍，2014年，满洲里口岸过货量达3010万吨，居沿边口岸之首，进出境人员152万人次。

　　王彦国说，满洲里铁路口岸主要进口品类为木材、铁矿砂、煤炭、化肥、纸浆等资源性产品，主要出口品类为轻工、电子、机械、建材、日用百货等，和周边国家互通有无，使得满洲里口岸愈加繁荣。

　　据了解，满洲里口岸积极实施“一带一路”倡议，促推跨境班列开通。2014年3月份，“苏满欧”班列正式开通，在“苏满欧”班列的带动下，满洲里口岸相继开通了营口、大连、天津、重庆、长沙、武汉等地经满洲里口岸到俄罗斯和欧洲的班列，今年又新开通了昆明、哈尔滨、长春、盘锦等地经满洲里口岸到俄罗斯和欧洲的班列，10月29日，还将开通沈阳经满洲里口岸到欧洲的班列，届时经满洲里口岸到俄罗斯和欧洲的班列线路将达到12条。2015年1至9月份，满洲里口岸进出境班列总计445列。

　　公路、航空口岸齐头进 自驾车过关享便捷

　　满洲里公路口岸也颇具特色，它是我国规模较大，唯一实行24小时通关制度的国际公路口岸，分旅检区和货检区。旅检区开设了十进十出人员通道和三进三出六条客车通道，货检场区开设三进三出六条货车通道。公路口岸也是唯一允许俄罗斯自驾车辆进出的公路口岸，2014年进出境车辆24万辆次。公路口岸以过客为主，占进出境人员总量的95%。口岸年通过能力旅客人员1000万人次，货物300万吨，车辆80万辆次。

　　“我国公民持本人身份证在满洲里当天即可办理一次性边境旅游护照，参加旅游团就可以出境赴俄罗斯旅游。同时，我国公民也可以在满洲里办理ATA单证册业务，自驾车出境旅游。”王彦国说到。

　　为提升公路口岸货运能力，满洲里口岸于2015年启动了公路口岸货运场区扩能升级项目，8月份项目开工建设。建成投入使用后，公路口岸年通过能力旅客人员1200万人次、货物1000万吨、车辆100万辆次。

　　另外，在航空口岸方面，满洲里口岸相继开通了满洲里至俄赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克、克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚及蒙古国乔巴山、乌兰巴托等多条国际航线。2014年，航空口岸进出境人员5万人次。2015年1至9月，航空口岸进出境人员共3.3万人次。

　　拥抱海南果蔬 建设“满洲里果蔬生产销售基地”

　　“每年从满洲里口岸出口的果蔬约为40万吨，海南果蔬占到了20%。”王彦国笑着说。

　　据了解，俄罗斯纬度高，果蔬种植品种和产量少，一年之中四分之三的时间无法吃到新鲜果蔬。为了吃到可口的果蔬，很多俄罗斯人喜欢来中国购买果蔬，对热带瓜果蔬菜很是亲睐，而热带瓜果的主产地就在海南。

　　“有需求就有市场，所以我们满洲里计划建设一个‘满洲里果蔬生产销售基地’。”王彦国表示，海南具有这样得天独厚的热带水果种植条件，口岸部门计划将“满洲里果蔬生产销售基地”的其中一个点设在海南，聘用专职的监测人员对果蔬的健康进行严格把控，从而做到生产高质量的蔬菜瓜果，满足国内外消费者的需求。

　　满洲里口岸建设不仅惠及于民，更给周边国家带来了经贸的畅通，促进了口岸经贸的繁荣。从人民群众的方便，到贸易的方便，满洲里口岸正在加快基础设施建设步伐，携手海南这片热土，给周边的国家带来更丰富的商品、果蔬，唱响“一带一路”国家战略的“开放包容、互学互鉴、互利共赢”之歌。

　　（海口网10月27日 特派记者 胡振兴摄影报道） 

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