当地时间10月31日,一架载有224人的俄罗斯客机在从埃及沙姆沙伊赫飞往圣彼得堡途中坠毁,机上人员全部丧生。
目前,相关搜救工作已经进展到第二天,客机的2个黑匣子已被发现,但其中数据尚未被分析。客机坠毁究竟是因恐袭还是技术故障?客机所属航空公司是否负有责任?各方对事件来龙去脉说法不一,真相仍有待下一步调查。
找到175具遗体 家属将进行DNA比对
当地时间10月31日早,俄科加雷姆航空公司一架空客A321型客机从埃及沙姆沙伊赫起飞,前往俄罗斯圣彼得堡。飞机起飞23分钟后从雷达上消失,随后被证实在西奈半岛坠毁。
这架坠毁的飞机上共搭载224人,俄罗斯驻埃及大使馆发布消息确认,机上人员无一生还。
根据俄方公布的名单,机上人员包括7名机组成员,217名乘客。另外,机上人员中有25名儿童,最小的仅10个月大。俄方透露,在此次空难事故中丧生的俄罗斯公民来自俄罗斯13个地区。1日,俄全国就事件举行哀悼。
惨剧发生后,俄埃双方立即展开搜救工作,俄紧急情况部派出多架飞机前往埃及,至截稿时,埃及救援人员在俄客机失事地共找到175具遇难者遗体。
俄紧急情况部部长普奇科夫表示,寻找遗体的工作将在数天内结束,最终遗体将被运送回圣彼得堡。另外,圣彼得堡市已经开始采集空难遇难者家属的DNA样本,用于与遇难者进行比对。
黑匣子已全部寻获 或在埃及破译
本次空难发生后不久,埃及民航部长便在新闻发布会上宣布,埃及已经寻获了俄坠毁客机的两个黑匣子。
随后,俄罗斯交通部长马克西姆·索科洛夫称,客机的黑匣子受到了轻微损伤,但没有严重损毁。他表示现在黑匣子还在密封中,并没有被打开。
埃及司法界与民航部人士表示,很快,埃及与俄罗斯调查人员将在埃及首都开罗的民航部检查黑匣子。
此外,法国航空事故调查局称,将会派遣专家团队前往埃及。该机构发表声明说,将派遣2名安全调查员,加上来自空客公司的6名技术顾问一同前往埃及。
声明还称,这些人员将会与来自德国联邦航空事故调查局的2名调查员以及来自俄罗斯州际航空委员会的4名调查员会合。
众说纷纭 坠机原因仍是最大疑团
关于这架俄客机的坠毁原因至今未有定论。客机坠毁数小时后,极端组织“伊斯兰国”(IS)埃及分支就宣称,对事件负责,该组织称其“成功击落”俄罗斯客机,这一说法随后遭到质疑。
有专家指,事发时飞机飞行高度超出了IS所拥有武器的射程范围,IS的声明很有可能是虚张声势。俄运输部长也驳斥称,有关“俄客机在埃及被击落”报道不实。埃及总理伊斯梅尔亦表示,最有可能导致此次空难的是技术失误,而非IS势力的恐怖袭击。
但对于飞机飞行过程中是否曾经发生故障,各方说法也不一。埃及沙姆沙伊赫机场方面10月31日称,失事客机机长在飞机起飞后不久曾与地面联络,通报飞机有技术故障,请求改变航线在埃尔阿里什机场降落。
另有媒体报道称客机在坠落前状态异常,在最后的20秒“直线坠落”约5000英尺(约1524米)。
此外,还有消息指出,这架服役18年的俄罗斯客机曾于2001年11月,在埃及开罗机场降落时尾部受损,当时该飞机还是由中东航空公司运营。
但埃及民航局长卡迈尔却表示,这架飞机未出现任何有问题的迹象。
客机所属公司遭调查 财政问题突出
事发后,飞机所属的科加雷姆航空公司也成为外界关注焦点。
据悉,警察已经对这家航空公司总部进行了搜查。但科加雷姆航空公司发言人表示,这架服役18年的飞机“100%安全”,并称驾驶员拥有丰富的飞行经验。
但据俄罗斯《消息报》称,科加雷姆航空公司或遭遇财政困难。报道称,2015年5月,俄退休基金对公司进行检查证实,科加雷姆航空公司的保险金债务额及所有罚款和滞纳金为3250万卢布。
此外,科加雷姆航空困难的财政状况在此之前也早有体现。2014年,该公司飞行成本显著增加,净利润缩水严重。
专家强调称,财政问题或许会在飞机的技术状况上有所体现。此外,事故飞机的副驾驶员的太太也透露,她丈夫曾对飞机状况表示担忧。
疑云未散 多家航空公司绕飞
由于担心此次事故与恐怖袭击有关联,目前,包括法国航空公司、德国汉莎航空公司、迪拜航空公司、阿联酋航空公司在内的多家航空公司已经决定绕飞西奈半岛。
法国航空公司和德国汉莎航空公司均表示,此举是预防措施。法航发言人表示,出于安全考虑,直到坠机原因被澄清以前,不会冒险飞经事发地。
迪拜航空公司工作人员也表示,公司高层将关注调查俄罗斯客机失事原因的进展。
但是英国航空公司和英国易捷航空公司在事发后则表示,他们会定期对航线进行检查,但暂时未考虑更改航线。(完)
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