海南媒体丝路行：旅游“家底”厚开放“尺度”大 融入“一带一路”海南丹东“南北联手”相得益彰

万里长城东端起点——虎山长城，图为一名游客在虎山长城外拍照 海口网记者 袁宇摄

　　鸭绿江断桥，天气晴朗时可以看到江对岸的朝鲜边检站 海口网记者 袁宇摄

　　（特派记者 史瑞丽 许亮）

　　“一江碧绿棹中流，两岸霖林染黛秋。”举世闻名的鸭绿江，曾经奔腾喧嚣的波涛，在这里变得缓慢而温情。鸭绿江畔，中朝边境，美丽丹东，正吸引着八方游客。海南“千年古丝路又闻驼铃声”大型系列报道采访团走进辽宁丹东，初冬的小城，道路两旁的银杏叶金黄色一片，惹得游人醉。

　　丹东是中国海岸线的北端起点，作为最大的边境城市，与朝鲜各方面合作具有悠久历史和扎实基础，更居毗邻日韩、地处亚欧大陆桥头堡优势，其在“一带一路”背景下，畅通了空中、陆上和海上“丝绸之路”，并大力打造东方新丝路的“丹东通道”。

　　迎客来：鸭绿江畔惹人醉

　　丹东依山、临江、面海、环境优美，气候宜人，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温9摄氏度，素有“北国江南”之美誉。

　　丹东市内的鸭绿江是中国和朝鲜的国界，分开了两个国家，一边朝鲜一边中国。中朝友谊大桥连接了两个国家和两种文化，而新旧两桥都并存在这里，断桥是日本殖民统治的遗迹，该桥1911年10月建成，是一座12孔开闭式大桥，1950年11月至1951年2月被美军炸断。中方一侧所剩四孔残桥保留至今，成为抗美援朝战争的历史见证。如今，这两座桥呈现在同一个画面里，断桥是个回忆，也是一面镜子；新桥是个现实，同时也是一个连接——与方向的连接。

　　11月3日一大早，鸭绿江断桥上，雾气笼罩，但前来参观的游人依然不少。来自首尔大学的黄智润正和同学在断桥上合影留念，她说这两座桥非常有历史意义。桥下鸭绿江，水清如碧。朝鲜族导游李炳烈是地道的丹东人，他说，这个团有30人，都是来自首尔大学的学生。随着今年国际航线的开通，越来越多韩国人来到丹东度假旅行。

　　岸山秀峰叠翠，江水蜿蜒舒缓，游船行驶在江水中，鸟飞在画屏中，游一江可赏中朝两国风光。“中朝边境游，吸引许多北京游客，今年国庆节，从北京来到丹东的游客翻了一番。”在北京从事旅游规划工作的路刚介绍，在“一带一路”的战略背景下，丹东交通硬件都得到提升和改善。今年9月1日，正式开通的沈丹客专，使丹东融入到沈阳“一小时经济圈”，沈阳到丹东列车运行时间由5个多小时缩短至70分钟。

　　鸭绿江风景名胜区大桥景区管理处处长于丹告诉记者，去年大桥风景区年接待游客达60万人次，随着沈阳到丹东高铁的开通，截至今年国庆，来这里的游客就已经突破了70万人次，大多来自全国各地以及韩国、欧洲、非洲等。

　　鸭绿江既有独特的历史文化内涵，又在新时代展现着迷人的光芒。丹东正致力于打造鸭绿江旅游品牌，并不断丰富鸭绿江旅游项目内容，积极挖掘鸭绿江文化内涵，注入丹东人文历史元素，把鸭绿江全线打造成为集边境旅游、红色旅游、历史文化、民俗风情与自然风光于一体的复合型精品旅游带。

万里长城东端起点——辽宁丹东虎山长城，图为在敌楼内看长城 海口网记者 袁宇摄

　　寻合作：冬去海南夏来丹东

　　“春看桃花观海鸟，夏踏海浪玩漂流，秋赏枫叶摘鲜果，冬滑冰雪泡温泉。”丹东市旅发委副主任方洪林描绘着丹东旅游的意境。在“一带一路”背景下，他对丹东未来旅游发展更加充满信心，丹东四季鲜明的特色旅游产品，必将让更多的游客爱上丹东。“我们将不断走出去，通过各种推介会，把丹东旅游产品宣传出去，让丹东的知名度更加深入人心。也希望海南能与丹东联手，进行资源互补达成共赢。”

　　“中朝边境游、朝鲜游是我们的主打牌。”丹东边境旅游管理办公室副主任韩晓红表示，丹东1987年就已经开展边境旅游，是全国第一个率先开展此类业务的城市。目前，丹东赴朝旅游线路从一日游到七日游，各具特色。今年，将继续扩大开放力度，重点推进赴朝鲜新义州登岸游，朝鲜目前已给予赴新义州登岸游过境免签政策，中国游客只需出游当日持身份证在丹东公安部门办理出入境通行证后就可以持证过境。目前配套建设项目已经基本建设完成，有望于近期正式开通。

　　“丹东现在有去韩国的‘东方明珠号’客轮，有直飞韩国的航线，有新开通的高铁线路，因交通便利，目前丹东已成为赴朝、赴韩国的集散地。”韩晓红说。

　　在当地报纸上，每天都有发团前往海南的广告。丹东新人结婚前，去海南沙滩上、雨林间拍一套婚纱照是必需品，他们认为海南是圆梦的地方。婚礼上播放在海南拍摄的视频，在当地是一件很有面子的事情。丹东市旅发委副主任方洪林说：“现在丹东人到海南旅游的越来越多，对那里的美景也是赞不绝口。天涯在海南，海角在丹东，真的希望海南这个旅游业的老大哥能与丹东联手起来，进行全方位的深度合作。两地都有优质的旅游资源，双方合作的空间和潜力都很大，希望‘冬天去海南，夏天来丹东’很快就能红火起来。”

银杏树叶铺就“黄金大道” 海口网记者 袁宇翻拍

　　谋发展：“互联网+”整合海南、丹东资源

　　东北东部地区的鸭绿江和丹东港自古以来就是水上“丝绸之路”秦代的徐福东渡、唐代的朝贡之路。如今的丹东，更是抢抓“一带一路”机遇，大力扩大对外开放力度。

　　丹东国门湾中朝边民互市贸易区于今年10月15日正式启动，致力于打造中朝贸易集散地和东北亚经济新引擎。国门湾中朝边民互市贸易区副总裁端木海建表示，这里将主要展销朝鲜四大类产品：农产品，如松茸等土特产；水产品类，螃蟹等海鲜；手工艺品，朝鲜油画、陶瓷等；矿产品等，预计明年4-5月正式运营，届时将有“海”量朝鲜特色商品云集此地。目前，项目建设已经完工，正在进行招商阶段。

　　“我很看好海南的农产品，如热带水果和反季节蔬菜。海口与丹东两地完全可以南北融合、资源共享、商家联盟。”端木海建说，希望能与海口南北水果市场等建立联系，并通过互联网+实体店铺的方式，通过跨界电商，将资源整合。可以将丹东的特色产品销往海南，同时，将海南的瓜果蔬菜等运往丹东销售。

　　会展业的发展也是提升丹东经济发展的一大助推器。上月，第四届中朝博览会才刚在丹东落幕，朝鲜组织贸易省、外务省、国际展览社、万寿台创作社、投资合营委员会等部门，400余人的庞大代表团来参展、参会。博览会开启了中朝合作的新模式，提升了丹东对朝贸易“桥头堡”的地位，拓展了丹东对外招商新领域，为对朝经贸合作创造了“先机”，进一步扩大丹东的对外开放程度。

　　端木海建说：“丹东要把东北亚产业链做大做强，朝鲜、韩国、俄罗斯、蒙古的产品在中国的需求量很大，相信对海南人民的吸引力应该也不小。海南可以与丹东共享东北亚国家和地区交往的人流、物流、信息流和资金流，真正融入‘一带一路’。”

　　（海口网11月5日讯）

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