海口美兰机场二期扩建工程开工 将新建跑道航站楼

　　【新闻背景】作为海南“十二五”规划的重大基础设施项目，海口美兰国际机场二期扩建工程、文昌至博鳌高速公路、横线万宁至洋浦高速公路、海口市南渡江引水工程等4个重大基础设施项目11月18日开工奠基，将为海南“十二五”冲刺收官及“十三五”开好局、起好步奠定坚实基础。

　　11月18日上午8时许，海口美兰国际机场二期扩建工程奠基开工，将新建机场跑道、航站楼等设施，改善海口机场飞行区、航站区的设施条件，增加机场的航空运输能力，也是国家“一带一路”倡议的重要组成部分。

　　省委常委、常务副省长毛超峰出席奠基仪式，并下达开工令。

　　海口美兰国际机场二期扩建工程总投资144.68亿元，新建飞行区等级指标为4F，新建一条长3600米的跑道、2条平行滑行道及联络道系统;新建29.6万平方米的T2航站楼、59个机位的各类站坪。项目建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。建设年限是2015年-2019年。

　　记者现场获悉，海口美兰机场T2航站楼将成为海口的新城市门户，也将成为海南岛的城市门户。对于旅客，这将是到达天堂般的海滩、自然保护森林和错落高山旅行的第一步。因此，美兰机场二期扩建工程将充分展示海南壮丽的自然景观，在航空城和航站楼内部设计了大型的花园和公园，海南本地的各类植物和温室草木都将会作为海岛的自然标志将得到充分展示。作为岛屿植物特色的补充植物花纹的肌理也出现在航站楼的屋顶。

　　海口美兰国际机场二期扩建工程项目建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。南海网记者李晓梅摄。

　　据介绍，实施美兰机场二期扩建工程，除了能促进海口市乃至周边地区社会经济文化的进一步发展，还将利用美兰机场联结东南沿海和东南亚黄金航道的枢纽优势，形成贯彻全岛、连接岛内外的立体交通网，促进海南充分发挥“海上丝绸之路”战略支点的作用。