三亚首条地下综合管廊开建 长7.7公里投资超20亿元

　　11月20日中午，50多名工人、9台大型设备正在海榆东线(223国道)与海棠区风塘路交叉口施工。据了解，该项目为海棠湾海榆东线市政道路(藤桥西河段至海岸大道路口段)改造工程，总投资预计超过20亿元，除将进入三亚“东大门”的223国道由双向两车道拓宽至双向六车道外，还将建设三亚市首条长7.7公里的地下综合管廊，从赤田水库至青田水厂的原水输水管线也同步建设。该工程项目预计两年内竣工。

　　三亚市，是全国首个“城市修补、生态修复”试点城市，也是目前唯一同时获得海绵城市和综合管廊建设综合试点的地级市。被誉为“城市地下管线之家”的综合管廊，其架空线入地平均每公里可节省用地75亩。为此，在充分借鉴厦门等国内外城市经验的基础上，三亚奋力推进“双修”“双城”工作，加快地下综合管廊的建设。为配合海榆东线市政道路改造工程项目建设进度，海棠区政府仅用28天完成项目征地面积446522平方米。

　　三亚市海棠湾开发建设有限公司项目经理易海透露，海榆东线改造段道路两侧军用光缆、民用光缆、电缆、燃气管、油管、供水管、原水管等管线众多，项目启动将不可避免产生管线迁移，通过结合此次改造建设地下综合管廊，能一劳永逸地解决日后各类管线迁改、维修导致不断开挖道路的麻烦。

　　据了解，项目将建设长为7.7千米，宽为5.45米和高为5米的综合管廊，电力、通信、给水、中水、原水连接管等5类管线将依次有序放入管廊内。项目设有专门的检修口、吊装口和监测系统，方便日常管理。同时，为满足三亚市区和海棠湾地区百姓的用水需求，结合道路建设，海榆东线市政道路改造工程将同步修建从赤田水库至青田水厂的原水输水管线，从北向南铺设两根输水管线，单线管道铺设长度达到19.5千米，日输送水量将达到27.5万立方米/天。

　　业内人士认为，根据海棠湾总体规划，规划路网以滨海景观大道为主轴，串联多条横向道路，形成“鱼骨状”布局结构，主干路可以概括为“三纵九横”。海榆东线市政道路是三亚海棠湾规划的三纵九横骨架路网中的三纵之一，是开发区内主要通道，定位为以交通功能为主的城市主干路，是沿线开发区、旅游景区与路网主骨架连接的集散道路。道路改造拓宽后，这条连通南北的快速通道，将促进三亚东北部区域经济发展的重要推力，更是连接海棠湾与亚龙湾乃至全岛产业布局和区域大发展的重要引擎。

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