海南媒体丝路行记者手记：以港口建设为本 打造黄金通道

　　海口网11月24日消息（记者 杨杰）“如何主动融入‘一带一路’大格局，成为‘丝绸之路经济带’的新引擎？”无论是西安市发改委，还是西安国际港务区，给出的答案惊人一致，那就是要以港口建设为本，全力打造丝绸之路经济带“黄金通道”。

　　2013年，陕西开行了西安至阿拉木图中亚国际货运班列“长安号”，运行近两年来，满载货物的“长安号”联通着西安与中亚、欧洲等地区的经贸交流与合作。今年2月2日，西安市试开行了“西安-青岛港”国际货运班列，开辟了以西安港为始发港，青岛港为中转港的陆海直达国际多式联运新航线，将“长安号”国际货运品牌向东延伸至青岛港，构建了陕西向东推进，延伸欧美的铁路干线。西安市通过打造多式联运运输网，充分发挥西安承东启西的交通区位优势，打造“一带一路”的陆海联运枢纽，为西安建设丝绸之路经济带新起点的有力支撑。

　　作为“一带一路”倡议重要节点城市，海口港口建设尤为重要，推进海上互联互通，港口支撑是关键。海口要坚决按照《愿景与行动》所设计好的方略，围绕海南旅游特区和自由贸易园区建设“双轮驱动”的决策部署，始终按照国家“一带一路”建设总体布局，以畅通海上通道为目标，大力建设海口港，全力推进基础设施的互联互通。