何先生预约到宾利,体验了一把豪车接送
“天啊,今天约车约到了一辆宾利!”“奔驰宝马已是浮云,今天人生第一次坐了一盘法拉利!”近日,许多自贡市民都在朋友圈里晒出类似的约车经历,车型涵盖宾利、法拉利、兰博基尼等顶级豪车,而花费却只有几元到十几元不等。成都商报记者了解到,这是一款自贡原产的手机打车APP,刚刚上线11天,特色主打就是豪车约车。昨日,成都商报记者也特意体验了一次7.47元坐法拉利跑车的感觉,同时专访了这款打车APP的创始人——28岁的自贡小伙冯池。
用这款打车APP 竟然约来一辆法拉利
李敬叶是自贡釜溪印象网络的一名工作人员,经朋友推荐,他下载了一款新的打车APP。朋友告诉他,通过这个APP可以约到超级豪车。李敬叶很好奇,赶紧试了试。他回忆,预约之后,很快就接到司机电话,“司机说我约到的是一辆法拉利,只能坐一个人”。
约3分钟后,一辆红色法拉利跑车停在李敬叶面前,大约十分钟之后,他顺利到达目的地。对于这次约车经历,李敬叶很满意:“感觉很不错。”
更让李敬叶惊喜的是价格,他当天的行程大约3公里,本来费用是12.3元,但他随机抽取到打车奖金3元,实际花去车费9.3元。
自贡某中学老师何睿也下了这款APP,在学校门口约到一辆宾利,行程大约6公里,车费也就十多元钱。
自贡企业打造
创始人是个28岁小伙
成都商报记者通过网络查询发现,这款打车APP系自贡一家本土企业打造,今年10月份开始公开测试。11月2日下午,这款打车APP的创始人冯池接受了成都商报记者采访。
今年28岁的冯池出生于自贡,父辈从事房地产开发,在当地小有名气。22岁时,他开始自主创业,先后涉及过装饰、土建、娱乐、金融等行业。今年3月,他成立自贡如来科技有限公司,组建了一个20余人组成的网络开发团队,耗资320万元打造出这款豪车打车APP。
在目前定位上,这款APP主打豪车约车。用冯池的话来说,多数2000万元以下的车都能约到,比如宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、法拉利等,大约20余台;普通的奔驰、宝马不在其豪车行列。目前,APP正式上线已11天,共接单约1500单。至于注册用户等数据,冯池称,暂时保密,待平台稳定后再予以公布。
为了打造和推广这款打车软件,除了前期已投入的300多万,进入市场后,冯池计划再投入一千万元,采用随机抽奖金的形式补贴乘客,“简单说,就是乘客乘坐一次便可获得1元至5.59元不等的补贴”。
对于目前的运营情况,冯池也毫不避讳地告诉记者:“目前肯定是在亏钱做”。但他有着自己的想法:“越早亏完这一千万越好。”
为啥还希望早点亏完?冯池解释,按照他的理解,互联网项目不怕烧钱,而是怕无人问津,“要是这一千万过了很久都没花完,那说明这个项目走不远”。
记者体验
法拉利接送 2.7公里花车费7.47元
11月2日下午3时许,成都商报记者下载了这款打车软件,用电话号码注册后便可立即使用。软件界面中选择乘坐的车型有舒适型和豪华型之分,同样的目的地,二者收取的费用相差大约4元钱。
记者输入目的地后,选择豪华型。20秒钟,一名男司机打来电话,表示接单。3分钟后,记者见到一辆贴有“如来专车”标志的红色双开门法拉利。司机侯师傅告诉记者,记者这单是他当天接的第4单,他也不是车主,而是受公司老板安排,这辆法拉利也是专门供“如来专车”使用。
行驶2.7公里后抵达目的地,费用显示为10.47元,因为抽到3元钱补贴,整个行程车费7.47元。侯师傅称,该车油耗每公里2元多,也就是说,记者这趟下来,光是油钱就接近6块钱。
自贡交管部门:
网络平台约车 暂属管理盲区
自贡市交通运输管理处相关负责人表示,就目前的法律法规而言,网络约车还没纳入行业管理,属于管理盲区,国家交通部门正在制定规章制度,但目前还未出台。网络约车平台只是一个中介机构,凡没有营运资格资质的车辆或人员从事营运活动,都涉嫌非法营运。
这款豪车预约APP的创始人冯池称,根据他对国家交通部门相关通报的解读,网约平台、网约车均可有望实现正规化、合法化,“我也正在向政府相关部门衔接”。
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