今天上午,第三届海南低碳发展大会暨2015年海南物流创新论坛在海口召开,会议重点关注物流业、运输业的碳排放对海南生态环境影响,并探讨相应对策,倡导高效绿色物流运输行为。
据了解,2014年海南全省能源消耗1819.93万吨标准煤,其中物流行业(含交通运输、商贸物流)能耗达到357.11万吨标煤,占全省能耗的19.64%,物流行业是我省能源消耗大户。并且,全省物流车辆83%是个体车辆,传统经营方式点对点和中心辐射型的运输,存在着迂回运输严重、信息孤岛严重等问题,导致我省物流运输不仅效率低成本高,而且污染物排放量增加,我省物流运输业发展方式和结构须调整。
对此,会上的有关专家建议从重建物流模式、创新运输组织、使用新能源装备等方面着力,建立高效、顺畅的综合交通运输体系;制定政策引导物流车辆进园区、进物流中心,规范物流秩序;加快发展适合高等级公路的大吨位多轴重型车辆、汽车列车以及短途集散的轻型车,形成长途货运车辆大型化、短途及集散货运车辆灵活化的格局;提高滚装运输管理水平等措施,升级调整我省物流运输业传统结构,逐步构建起海南物流业低碳发展方式等。
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