西南财大解聘闹机舱咬警察教授 称难容忍其行为

　　追问

　　登机后能否随意升舱？

　　不能随意换舱；严重闹事可拒载

　　8日，新京报记者致电美联航客服中心，其工作人员表示，如果乘客想要升舱，一般需要在登机前处理，通过补差价、会员积分以及升舱券均可升舱。“正常情况下，登机后是不能换舱的，因为机上人员可能不清楚具体费用。如果乘客一定要换舱，需要咨询飞机上的工作人员。”新京报记者查询多个订票网站，美联航12月9日上海飞纽约UA087航班的商务舱税后价格为两三万元，经济舱价格为四五千元。

　　中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津告诉新京报记者，根据民航法的相关规定，旅客有义务遵守航空运输的安全规则，而他们在购买机票后，相当于与航空公司建立合同关系，乘客应该遵守航空公司的安排，更换座位本身就是违反合同法的行为。事实上，中国民航并不支持升舱的要求，而在国外，升舱一般需要在地面事先办理，并通过加价实现。

　　李晓津称，在飞机上出现此类事件，程度较轻的可由机组人员劝阻，严重的可以拒载，无法控制可移交警方进行处理。

　　是否被列入“黑名单”？

　　待相关部门认定；专家称以后坐飞机无明确影响

　　今年9月，4名乘客因航班延误在泰国机场闹事，11月被国家旅游局列入“游客不文明行为记录”。

　　中国旅游未来研究会副会长刘思敏称，他认为在飞机上发生此类恶性事件，应该要列入黑名单，但是还要看国家旅游局怎么去认定。

　　他说，在实际认定的过程中，除了旅客要有不文明行为，还要“证据要确凿”，“产生了比较恶劣的影响”，而国家旅游局的黑名单有自己认定程序。

　　今年5月，中国民航局出台了《加强民航法治建设若干意见》，要求依法规范航空运输安全“旅客黑名单”制度。乘客只要进入了这个黑名单，往后买机票、坐飞机，恐怕就不那么容易了。

　　中国航空法律服务中心首席专家张起淮认为，该乘客的行为已经违反乘客的基本规则，“航天器是国土的延伸，这种行为在美国处罚非常重，可能会因打伤警察和飞机上闹事被追究刑责，”此次事件由中方警察出面协调是就近、即时处理的体现。

　　“虽然以前在春秋航空等公司有设立黑名单，但是中国民航局出台的黑名单制度至今没有完善，没有统一标准，牵头落实的机构，也没有落实。”张起淮说。

　　他表示，美国的黑名单制度就相对完善，可由国土安全局来制定，各个航空公司可以向他进行投诉，并且设有评判委员会可以取消和修正。

　　李晓津说，该乘客行为可能会为他留下案底，但根据目前我国执行的航空法来说，该行为并不会对他此后乘坐飞机带来明确影响。

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