抢票软件有很多细化功能。
昨天是抢票最激烈的一天。春运车票“秒空”,有“供小于求”的现实客观原因,自然也少不了“黄牛党”的“搅局”。扬子晚报记者在春运车票开抢的第一天,就卧底多个“黄牛群”,摸清了“黄牛”们的操作模式后,在抢票最激烈的时间段体验了“黄牛式抢票”。几十趟车同时开刷,数个账号一同登录,热门方向车次瞬间“秒空”……但记者也发现了惊人的隐患。“黄牛们”实现几十、上百个账号同时登录,所使用的账号不少来自网上交易。
记者“卧底”“黄牛群” 摸清“黄牛”抢票方式
自从12306网上售票开始后,“黄牛”也分了不同的类型,有一种分法是分为“线上”和“线下”。“线下黄牛”自然是指以前“盘踞”在车站和代售点窗口的“实体黄牛”,而“线上黄牛”则是通过网络平台进行交易,即时利用各种手段为旅客购票。而经过几年的演变,“黄牛党”从线下逐渐“转战”线上,从闲散的车站“拉客人员”,逐渐向年轻化、高知群体转变也已渐成定局。记者“卧底”的两个群,一个是各地的“黄牛”们,为春运购票的旅客建的一个“购票群”,另一个则是“黄牛”们的“技术讨论群”。
在群里,记者发现“黄牛”们的年龄都很年轻,不少都来自广深,也有些本身就从事技术工作。“我们抢票也很辛苦的,经常盯着屏幕刷票刷得眼都花了,然后手也要不停操作,经常手麻。”“从春运车票开售后没多久就开始盯着屏幕,一直要盯到过年前一天,因为现在好多人的票还没买到,而且临客车票还没开始卖啊,然后我们也要捡漏啊。”经过近一个月的摸索,记者摸清了部分“线上黄牛党”们的抢票“攻略”。
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