这是一个关于憎恨的故事。
这里的憎恨和大家日常说的不太一样,譬如在遇到不受欢迎的意见时,这个词往往会成为一种廉价的辩护。(“你觉得科比投太多了?你就是憎恨他罢了。”)
这里的憎恨也不会以那最纯粹、最致命的形态出现。这是体育,不是战争。
这是一种教科书意义的憎恨:极端鄙夷,满怀敌意,愤恨翻滚。
这就是洛杉矶快船,一支天赋爆棚的球队,一群随时会在篮球场上带给观众极致感官刺激的家伙,即便他们视一帮有着飞天遁地的身体天赋球星——也有可能是因为这个——还是渐渐被四周渐浓的敌意所包围。
快船惹人厌。他们惹人燥。他们让人动怒。他们让人气恼。
人们憎恨快船,这里的“人们”,指的是所有人:球员、教练、球探、老板、总经理、黄牛、引导员、卖爆米花的,很可能还包括达赖喇嘛,当然也没法问到他本人。
这不是NBA圈子里进行的一场辩论。快船不是“一支被憎恨的球队”或者“最被憎恨的球队中的一支”这种多选题中的其中一个选项,他们是“那支被憎恨的球队”。
“目前为止最被憎恨的球队,”一个在混迹多年的NBA教练如是说道,他的想法代表了,所有人。
“他们身上的一些特质,”一个任职多年的球队总经理说,“就是招人烦。”
就这个赛季目前的表现看,快船就像是鞋中锈钉,肉中木刺。
圣诞夜,快船将在全国直播中面对同城对手湖人。忘记所有的好消息吧,即将到来的这场气氛压抑的对决,连Heat Miser(美国电视角色,有着魔鬼脸孔却没有天使身材,能够融化所有物体,脾性古怪易怒)都要憋得满脸通红。
有的人会远离事端,有的人总是引来怨气。
并不是说快船会像“坏孩子军团”时期的活塞一样,公然玩粗。他们也不像当年的开拓者一样,喜欢在场外惹是生非。他们的垃圾话虽然没少喷,但也不至于惹得联盟众怒。他们更不是因为球队在季后赛的成功而扎眼——至今他们还是没什么起色。这种仇恨由来更深远。
“完全是个人恩怨,跟他们的品格、举止以及逼格有关,”火箭老将杰森-特里很直白,随后很欢快地“补刀”,“不过这是很健康的仇恨。”
快船抱怨太多了,大多数都是关于裁判的判罚。
“他们就是会这样——尤其是他们输了的情况下,”贾里德-达德利现在在奇才,2013-14赛季曾为快船效力。
快船太爱出风头了,这种情况一般出现在他们领先20分的时候。
“如果你真的那么厉害,那你就不该玩那么多古怪,”联盟里另一位不愿意透露姓名的老将说。
快船假摔太多了——他们的超级明星克里斯-保罗、布雷克-格里芬是最擅长造进攻犯规的球员。
“人们不喜欢球星那样假摔,”一位老资格教练这样评价。
这些都算是善意的批评了,还有人用的词汇更加尖锐:肮脏、傲慢、欺诈。这些都是关于保罗的。
“这感觉就像是我们的一些人会让人生厌,”快船后卫J.J.-雷迪克说。
对于快船的仇恨,着实诡异。快船教练道格-里夫斯广受爱戴,保罗和格林芬在球迷中人气爆炸,是各种代言广告的宠儿。队里的老将贾马尔-克劳福德、韦斯利-约翰逊是联盟中你能遇到的最友善的球员之二。德安德烈-乔丹虽然在7月来了一出自由球员的闹剧,可除了达拉斯人谁也没有充分的理由觉得这家伙有问题。
即便是最尖刻的批评者,也表示在场下和快船球员没问题。一上场?满满的敌意。
“我恨他们,”国王队中锋德马库斯-考辛斯在揭幕战输给快船后说,“实实在在地说,是的,我恨他们。”
第二天,SB Nation汇总了一个名为“NBA里人人恨快船的历史”的列表,一共有30条相关链接。
“你说得太多,你从来不会闭嘴。”——Run.D.M.C乐队
如果有关于抱怨的高阶数据,快船一定冠绝联盟。在“真实抱怨值”上,保罗一定稳坐第一,格里芬的“抱怨效率值”更会爆表。
的确,朝阳区群众一定拍着胸脯说,保罗和格里芬是联盟最能抱怨的两个人。里夫斯在这方面也轻松领先其他教练,这样的组合真是“强强联合”。
“当我接手这里时,我记得有听到一些裁判说:‘我滴亲娘,’”里夫斯说,“你要去一支目前为止全联盟最‘怨妇’的球队了。”
里夫斯可不是游说裁判。根据一些知情人士称,里夫斯本质上就是“越俎代庖,自始至终”。这不是说里夫斯有多恶毒,或者多惹人烦,或者过分激进——他就是无休止地、不管你感受地表达他的观点。
“我不叽歪,”里夫斯坚持道,“我就是整场都在和裁判交流罢了。有的人把这个看作是鸡婆,但这就是我的秉性。”
确定一定以及肯定,每支球队都会找裁判“要哨子”,每支球队都会时而对此表现出鄙夷。但这方面,快船是统治级的——马中赤兔,人中吕布。这会磨坏了裁判的性子,会逼疯了对手的理智。
在这次采访中,对于快船最常见的抱怨,就是他们喜欢抱怨。
“江山易改禀性难移,”达德利说,“你可以试着收敛点,但他们这方面显然做得挺糟糕。这有点反噬他们的意思。”
抱怨会适得其反。自从里夫斯2013-14赛季执掌帅印以来,快船一共拿到146次技术犯规,根据nyloncalculus.com的数据这是联盟最高。位于第二的太阳,仅仅只有130次。(统计截至美国时间12月16日,仅计算惩罚性的技犯,并不包括违体犯规。)在这其中,格里芬一共贡献了32次,小乔丹和保罗分别贡献19次和18次。
如果雷吉-米勒都开始骂娘,那一定是你太出格了。作为名人堂球员,米勒在球员时代就因垃圾话臭名昭著,上个月在TNT直播上对快船开喷。
“搞清楚这话是谁说的,那就是我——在一场48分钟的比赛里,快船会抱怨每次判罚,”在快船104-118负于太阳的比赛直播中,米勒说,“没有一次响哨,是能够让快船消停的。”
米勒说这话的时候,快船正对一次对于普里吉奥尼的判罚不满。不久,格里芬就因为领到第二次技犯被驱逐。12月16日,这一幕又一次重演,这一回被驱逐的换成了小乔丹,好在这次他们赢了雄鹿。
“他们觉得自己从来不犯规,却总是被对手侵犯,”2011年退休的前NBA裁判斯蒂夫-贾维现在依然没有完全离开赛场。
从裁判的角度来说,快船就是那种“你不想再客场快结束时遇上”的球队。贾维说:“你早就累坏了,就想‘哦,我可不想听他们逼逼。’”
尽管里夫斯抱怨(甜言蜜语也好,哭天喊地也罢)得比其他所有教练都多,他本人自2013年起的技犯也不过14次,在所有教练中仅名列第四,在他前面的还有格雷格-波波维奇(21)、汤姆-锡伯杜(20)、弗兰克-沃格尔(20)。
你别误会——里夫斯抱怨的本事可是名人堂级别的。不止一个人在接受采访时表示,里夫斯已经超越了拉里-布朗,成为了现代篮球界第一“怨妇”。
想要把里夫斯的满腹怨气具象化很简单,问问布莱恩-斯卡拉布林,他曾在波士顿和里夫斯一起共事。
“我想这帮助他们得到不少哨子,”斯卡拉布林现在是凯尔特人的播报员(对此贾维表示不赞同),“但另一方面——我认为这也鼓动了他们,让他们更有底气炸毛。我觉得他们内心就是有那种‘我与世界为敌’的念头,这个世界也包含裁判在内。”
接下来的部分更让人不能忍:对手也被卷了进来。
从2013年起,快船的对手已经被吹罚了110次技术犯规(根据nyloncalculus.com的数据),全联盟最多。
这一切都是里夫斯的小九九,斯卡拉布林如此解释:“如果别的球队恨他的球队,他就不需要再去费口水激励他们了。”
关于这一点,里夫斯拒绝“认罪”,带着满面笑容。
“我不会承认这个的,因为我就是没有这么做,”他说,“但我会这么说,这方面对我们没什么损失。被憎恨带来的不全是负面的,让我这么说吧,这个处境不是那么坏。”
“表演是痛并快乐着。”——法国哲学家让-保罗-萨特(法国哲学家)
布雷克-格里芬有6尺10,251磅的体重下都是紧绷的肌肉和无穷的活力。他整个职业生涯都在飞跃别的大个子,让他们变成一个个暴扣下的“背景帝”。
格里芬也异常地强壮,并充分利用了身上那硕大的肌肉块——碰撞、碾压后再穿过对手的防线,成长为一代得分利器。在NBA里,这被称为“有身体对抗”,都是优秀的内线才具备的素质。
随之而来的还有另外一面,那就是防守端的格里芬。即便是一次最轻微的碰撞,也可能让他倒地,伴随着头向后猛地一摆,简直就像被鬼打了一拳。
或者,用前快船球员达德利的话来说:“看起来他就像中弹了一样。”
众所周知这个就是假摔,格里芬也因为这个“技巧”闻名联盟(或者臭名远扬),在YouTube上都把他的精彩“演出”专门收集成了专辑。
这会加重对手的反感——进攻时几乎要碾平对手的格里芬,和防守时总是假摔成性的格里芬,这样的对比显得极为荒谬。
“这很难,因为当你想在他身上找回一个时,他会假摔,并以此得到很多哨子。”一名不愿意透露姓名的老将说,“我想场下的格里芬是一个很棒的家伙。”
快船方面给出的则是另一观点:不要只专注于表象,格里芬其实更多的时候扮演的是一名受害者,而不是一名得利者。球队官员简称他的身体天赋反而会给他带来伤害,因为他能承受更多的铁肘,让裁判更难看清哪些是犯规。
他们的论点也很直观:在所有场均出厂时间超过30分钟、得分超过23分的球员中,格里芬的场均罚球数排名倒数第二。这一点不容忽视,因为快船把这一点写进了他们每晚的比赛手记里了。
“布雷克被犯规的次数比联盟任何一个人都多,”里夫斯说,“所以任何人想让我看一次他假摔的例子,我就给你看十次他被犯规却没响哨的录像。”
克里斯-保罗身高6尺,足足有175磅,有着晃晕对手的迅捷,有着汤姆-布拉迪(爱国者队著名四分卫)一般的传球技艺,还有超高的篮球智商。职业生涯大多数时间里,他都在联盟顶级控卫之列。对于篮球“厚黑学”,他同样是大师级的人物。
连拉带扯,连戳带挤,总之他总有手段骗得对手犯规、还手以及冲天怒气。YouTube上面很多视频都抓住了保罗暗击对手腹股沟的画面,在跳球时趁着所有人都盯着球,暗地里给对手一巴掌也不是没有。
“只要裁判一扭头,他就能会来一下,”一名西部球队的球探这样说道,“他并不是联盟里的大恶人,但他也绝不是媒体希望的那种乖乖仔。”
雷迪克对此感同身受。在作为对手时,他见过很多类似的情况出现:喋喋不休的垃圾话,所谓老将的把戏。
“在我和他做队友前,我不喜欢CP,他也不喜欢我,”雷迪克说,“但当你和这样的家伙成了队友,最终你会爱上他的。”
这就是快船身上笼罩的最重要的谜团——表象和行动之间的分裂。保罗既是全明星又是个“政客”,他是球员工会的主席,也是国营农场保险公司最知名的代言人。格里芬是个表演者,一个讨喜的家伙,在企亚的系列广告中也展现出了他“只想做个安静的逗逼”的内心。
快船的球星们看起来很面善……只要他们不在你脑袋上突然来那么一下。
“他玩的把戏有点像童子军那种,”一个老将如此评价保罗,“你从他身边经过的时候他可能会绊你一下,随后,倒下的就是他。”
里夫斯在考虑到所有因素后宣称:“CP就是聪明,他打球不脏。如果他这个算脏,那约翰-斯托克顿也是。”
当然,斯托克顿在球员时代也带着“脏”的招牌打球。
“正是如此,”里夫斯补充道,“就是因为他睿智。CP是一个十分聪慧、睿智的球员。在我看来,脏说明你想要废了谁,但CP从来不会这么做。他聪明吗?当然。如果人们对这个有意见,那他们只有自己克服了。”
一份保罗最近比赛中涉嫌假摔的清单被放到他面前,他直勾勾地盯着这些指控,眼里既有不屑也有不平。
“我打球可不是为了让别人喜欢我,”保罗说,“告诉你吧,我有足够多的朋友,你知道我什么意思吗?”
“恐惧点燃怒火,怒火烧出憎恨,憎恨引向磨难。”——尤达(星际大战角色)
快船之恨是个新现象。在几十年来,人们对于他们悲惨境遇的感想只有同情。
2011年,在一次富有争议的交易后,保罗来到了快船,也带来了目不暇接的空接。快船就此蜕变为一支高光时刻永动机,还为此得到了一个可爱的绰号:空接之城。
篮筐颤抖。粉丝情迷。“终于,这座城市的流行色属于快船,”2012年1月,《体育画报》曾这样表示,快船成了联盟新宠。
2年后,季后赛正打着呢,快船前老板唐纳德-斯特林的种族歧视风波爆发,让球队惹得一身腥。球员很团结,说出了内心的想法,球队迅速从风波中稳住心神,收获了广泛的赞颂和尊敬。
他们摆脱争议漩涡,苦战七场终于在系列赛中击败金州勇士,也获得了新外号:“全美大队”。联盟中,快船一时无人可与之争宠。
“我们自然而然地成了球迷的宠儿,尤其在唐纳德-斯特林的事件后,”雷迪克说。
他们受欢迎的程度,就像他们在季后赛的成功一般,转瞬即逝。第二轮快船就卡壳了,由于比赛收官阶段一系列失误,6场比赛后就输给了雷霆。
今年春天,快船卷土重来,在大比分3-1领先火箭的情况下,连丢三场。
“史诗般地崩溃,”雷迪克说,“也在人们心里就此打下烙印。”
事实上,人们早就按耐不住了,幸灾乐祸的情绪早有端倪。
2年时间,整个联盟看着格里芬暴扣后圆睁的怒目,看着小乔丹暴扣后嚣张的嘶吼,看着保罗满面愁容,看着整支快船雄纠纠气昂昂,一个接一个的空接。最终带来了厌倦。
“我十分尊敬克里斯-保罗和布雷克-格里芬,”这名老将说,“就是他们在球场上的一些言行,如果你真的有那么厉害,你就不需要有那些古怪的样子。”
“古怪”在关于快船的讨论中,总是一再被提及。“领跑者”则是另外一个词。没有人喜欢一支球队总是这样大肆庆祝扣篮。
“他们很有观赏性,”火箭队的科里-布鲁尔说,“但也会给你带来副作用。”
“爱的反面不是憎恨,而是冷漠。”埃利-维瑟尔(1986年诺贝尔和平奖得主)
有时候,你会好奇快船队是不是会喜欢他们自己。
总是有关于保罗和格里芬不和的流言,最近,更多的是关于保罗和小乔丹之间的裂痕。
保罗在场上喷队友可是出了名的,而且大多数情况下被喷的都是小乔丹。
经常能看见快船队在场上互相指责,有时候更衣室也不那么太平。上个月,约什-史密斯还跟球队助教大吵了一番。
即使是球队的人员变动,也让人揪心。
上赛季,里夫斯千方百计把儿子招徕来快船,难逃裙带关系之嫌。要知道在那时候,奥斯丁-里夫斯是公认的饮水机管理员。
去年夏天,快船和球队里一个刺头(马特-巴恩斯)分道扬镳,随即招来了另外一个刺头(兰斯-斯蒂芬森)。他们还签下了保罗-皮尔斯,也是在史上都能排得上号的垃圾话大王。
这里还有雷迪克,大学时曾在杜克效力,那个被人视为眼中钉的杜克。(特里说雷迪克是个深藏不露的垃圾话大王,但雷迪克对这一说法显然不买账)
何况,快船在背靠洛杉矶,好莱坞的光环也能招人眼红。
算起来,似乎快船这支球队存在的意义就是让人憎恨的。
“我因为这符合我们的喜好,因为他们都在谈论我们,”小乔丹笑得阳关灿烂。
显然小乔丹走进更衣室里环顾一周后,会发现一帮伟大的球员和可靠的公民。优缺点?可能吧。有时候招人烦?这是当然。可是被轻视呢?
“我不知道为什么我们成了恶棍,”小乔丹说,“我们狗屁都没赢下呢,所以我不明白为什么。”
不,快船从未拿过总冠军。但是他们对于“NBA中最受憎恨的球队”这一名号的统治,将会一直持续下去——也是唯一一个他们不会拱手让人的头衔。
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