下了火车可直达航站楼接驳大厅
坐着火车去乘飞机,可以是唱着歌,吃着零食,一眨眼的工夫,出了城,就到了飞机场。今日,郑机城铁终于要驶来了!记者昨日从郑州铁路局获悉,郑机城铁今日正式开通运营,车票昨日下午已开售。郑州东站到机场一等座19元,二等座12元。
开行
郑机城铁今日开通,开行22.5对
三年磨一剑,今日终“出鞘”。
2012年8月,郑机城铁开工建设,今日终于尘埃落定,开门迎客。并成为继郑开、郑焦之后,我省建成投运的第三条城际铁路。
记者昨日从铁路部门获悉,从今日至明年1月9日,郑机城铁将开行22.5对列车。此次只开行郑州、郑州东两站至新郑机场站的列车,
郑机城铁新建线路北起郑州东站,与郑焦、郑开城际相连,经郑州经济技术开发区,上跨南水北调工程、京珠高速公路、四港联动大道后,下钻入地引入郑州机场,新郑机场站南端预留郑州机场至许昌方向城际铁路接轨条件。
目前,该线路全长43公里,共设五个车站,分别是:郑州火车站、郑州东站、南曹站、孟庄站、新郑机场站,整条线路为双线,总投资2.3亿元。
在这五个车站中,郑州火车站、郑州东站为既有站,而中间又新建了三个车站。
“在运营初期,此次使用的是过渡运行图,待明年1月10日以后,将会实行新运行图,将会有部分车次进行调整。”郑州铁路部门相关人士说,正式运营后,郑机城铁的开行方式,与郑焦、郑开相同,分为一站直达式和站站停。并将连通开封和焦作。
郑州铁路局提醒广大旅客:出行前可以登录12306网站查询列车车次信息,具体车次时间以车站公告为准。
票价
郑州东站到机场最低票价12元
从昨日下午起,想去郑州机场乘坐飞机的旅客,就可以登录中国铁路客户服务中心12306,购买郑机城铁的车票了。记者通过余票查询发现,郑机城铁在无座票一栏显示为81张,其他分为一等座和二等座。
在众多的推算和猜测之后,在开行前一天,郑州铁路部门终于发布郑机城铁的票价。票价目前暂时分为两种,一种是郑州东站出发,到新郑机场站,该路线一等座19元,二等座12元。另一种路线是从郑州火车站出发,到新郑机场站的一等座是26元,二等座16元。
据了解,两种路线的所用时间在19分钟到31分钟之间。
票价一出,便引起很多网友的关注。不少网友认为,这个价格还可以接受。其中,“行者”认为,这个票价跟预想的票价基本一致。该网友之前根据郑开、郑焦的计算标准,预计从郑州市区到机场二等座全程票价15元左右,而此次郑州火车站到机场的票价为16元,相差一元。
不过,铁路部门相关人士解释说,此次郑机城铁的票价,与郑开和郑焦一样,均是实行优惠后的价格。
时间
最早5时55分发车
郑机城铁一通,就具备了空铁联运的条件。而要实现空铁联运,还有一个关键的因素,那就是时间契合度。
记者昨日通过查询发现,郑州机场离港航班中,昨日最早航班为,早上7时,西部航空的郑州至拉萨航班。而最晚航班起飞时间是23时30分,从郑州飞往成都。而在到港航班中,南方航空的最晚一趟航班,为成都飞往郑州,时间为23时45分到达。
结合目前的郑机列车时刻表来看,从新郑机场站返回郑州市区中,最晚一趟车是C2872,新郑机场站发车时间是22时56分。这样,有十余趟到港较晚的航班,无法搭乘最后一班车。
而目前郑州市区去往机场列车中,最早一趟车发车时间是5点55分郑州火车站发车,6点23分到达新郑机场站,全程28分。该时间点能赶上机场最早7点的航班。
所以,从整体来看,除了个别晚上到港较晚的航班外,郑机城铁与机场航班,契合度较高。“随着客流的变化,未来的发车频次也会变化,发车时间间隔有望进一步缩短。”铁路部门人士说。
影响
出租车、机场大巴客源将分流
郑机城铁开通后,对于机场大巴和出租车来说,无疑是“狼来了”。无论从时间、票价,还是舒适性等多方面来看,在郑机城铁面前,机场大巴和出租车优势丧失大半。
尤其是,常年以来机场大巴和出租车的宰客、甩客行为,时有发生,使得省内外一些乘客时有怨言。
有网友认为,郑机城铁对比机场大巴有很大优势,预计机场大巴目前20元的票价要降,但也有网友认为,像从北三环等一些特殊地段始发的大巴仍将照常运营。
业内人士称,郑机城铁的开通,对机场大巴和出租车将形成客源分流。但由于有竞争,一些乱象将得以遏制。
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