两名观众躲避失控赛车
中国女车手郭美玲发车
2日,在2016年达喀尔拉力赛开赛前进行的计时赛段中,中国参加该项赛事的首位女车手郭美玲发生车祸,造成十余名路人受伤,其中2人伤势严重。
截至记者发稿时,据阿根廷媒体报道,有13名观众(8名成人、5名儿童)在车祸中受伤,一名孕妇和一名儿童伤势严重。部分伤者已被送往医院接受治疗,而郭美玲本人没有受伤。当天的比赛也在这一事故之后暂时中断。
本次比赛将于3日在阿根廷的罗萨里奥正式发车,2日的计时赛段只有11公里,这是为了给明日发车进行排序。
达喀尔拉力赛组委会发布通报称,车祸发生地点位于距布宜诺斯艾利斯不远处的阿雷西菲斯,郭美玲驾驶的360号MINI赛车行进到计时赛段6.6公里处时,在一个拐弯处失控冲出赛道,造成在路边观战的人群受伤。
在车祸发生后,组委会马上组织四架医疗急救直升飞机、三辆救护车以及八名医护人员赶往事发地。
今年的达喀尔拉力赛有3名中国车手参加汽车组比赛,分别是郭美玲(MINI赛车)、何志涛(丰田赛车)、郭瑞金(北极星赛车)。
郭美玲是中国女企业家,也是赛车手。她曾在2011和2012年连续参加中国环塔拉力赛四轮摩托车组比赛,在2012年获得该组别总亚军、女子组冠军;2014年驾驶越野赛车参加中国越野拉力赛,取得总成绩第22名;2015年参加中国环塔拉力赛,获得汽车组总成绩第21名。
去年,郭美玲曾以观察员身份跟随中国车手周勇参加达喀尔拉力赛,最终目睹了第九次参赛的周勇获得汽车组总成绩第13名、创造中国车手在该项赛事的最佳战绩。
【达喀尔赛37年吞噬68条人命】
死亡,是达喀尔拉力赛上空挥之不去的阴霾,达喀尔拉力赛自1979年创办至今,仅仅有8个年份没有出现死亡事故,37年来已经吞噬了68条人命,仅1986年的一届便有8人在此断送性命,这个数字足以证明喀尔拉力赛是名副其实的“死亡赛事”。速度太快、疲劳驾驶、业余车手太多等等原因都是致使达喀尔拉力赛频繁出现死亡事故的“罪魁祸首”。
【回顾达喀尔中国车手参赛历程】
郭美玲是达喀尔拉力赛上出现的第一位中国女车手。郭美玲是位企业家、赛车手,曾在2011、2012年连续两年参加中国环塔拉力赛,获得2012中国环塔越野拉力赛摩托车ATV组总亚军,女子组冠军;2015年担任“美年大健康-勇之队”赛车手参加中国环塔拉力赛,获得全赛段21名。
回顾达喀尔中国车手参赛历史,截止目前最辉煌的成绩已经在十年前。2005年,来自中国的车手周勇在首次参加达喀尔拉力赛就以第19位完成了全部的比赛,成为了历史上第一位杀入前20位的中国车手。在2006年,已故车手徐浪同样获得了第19位,两人均取得了中国人在达喀尔拉力赛中最佳的成绩。
车队成绩方面,2012年达喀尔拉力赛的最后一个赛段第14赛段比赛的争夺中,中国长城哈弗SUV车队葡萄牙车手索萨跑出了赛段第四的成绩,他总成绩第六的成绩也改写了中国车队参加达喀尔拉力赛以来的最佳战绩。
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