货车随意换道砂石滚落 海南西线高速连发车祸后违法现象仍多

　　2015年12月29日，5车追尾，7车追尾。两起事故共致6死1伤

　　2016年1月3日凌晨3时3分，两货车追尾，1人当场身亡

　　西线高速

　　连发多起致人伤亡交通事故记者走访发现该路段——

　　交通违法现象频发

　　没出事的时候，你们都认为会没事……

　　近期，海南西线高速多起交通事故引发关注。记者在西线高速公路上直击了无牌货车高速路上行驶、随意变更车道、摩托车在高速路应急车道上行驶等各种交通违法乱象，海南西线高速公路俨然成了普通道路，险象环生令人担忧。

　　南国都市报记者王天宇/文 汪承贤

　　“光屁股”货车招摇过市

　　“海南西线高速上经常发现无牌的货车招摇过市，这些货车有的满载，有的速度飞快，令人胆战心惊。”驾驶人李先生说，前不久他驾车从老家儋州返回海口，在高速路上，有的货车车主则故意弄脏车牌号码让人看不清楚，还有车主将车牌摘下在高速路上“光屁股”飞奔，对于这一交通违法行为，车主们特别大胆，似乎不在意这一违法行为。

　　为此，1月4日下午，记者驱车从海口出发。在澄迈段573公里附近，一辆蓝色的工程车行驶在高速公路上，记者仔细观察才发现，这辆车没有任何牌照，速度时快时慢，旁边的小轿车纷纷避让。1月5日中午，记者在西线高速三亚至海口方向451公里处接连遇到三辆大货车无牌上路的情况。

　　记者了解到，按照《道路交通安全法》，车辆无牌上路行驶应给予一次记12分，扣留机动车的处罚。

　　大货车随意变更车道

　　大货车在高速公路上随意变换车道的情况时有发生。在573公里附近，一辆车牌号为琼A369xx的大货车在慢车道上行驶时，为能超过另一辆货车，这辆货车在向左打方向盘前，没有打转向灯给后方车辆提示，如后方车辆躲避不及，后果将不堪设想。

　　“在高速上行驶对于满载货物的大货车来讲，紧急刹车成功率几乎为零，因为货车本身就比较笨重，加上拉运的货物，只有提前刹车才能完全把车处于静止状态。”一位常年行驶高速的货车司机向记者介绍道。

　　满载重卡一路滚落砂石

　　1月5日中午，记者驱车从西线高速澄迈段返回海口，在行驶到568公里处附近，一辆满载砂石的红色重卡行驶在慢车道上，记者注意到，该重卡的车厢明显被改动加高，车厢上虽有黑色物体遮盖，但因遮盖不严，货厢仍撒下一路砂石污染路面，因砂石不断滚落而下，后面的车辆纷纷躲闪，造成了极大的安全隐患。

　　摩托车在应急车道上行驶

　　除了大货车的违法乱象外，记者还注意到，有摩托车驶上高速路的情况，让过往的司机驾驶员捏了一把汗。1月4日下午，记者在西线高速路海口往三亚方向521公里处附近，见到一辆摩托车行驶在高速公路外侧的应急车道上，而且摩托车驾驶人没有佩戴头盔，骑行的速度飞快。

　　“他们大多是附近村庄的村民，为图方便抄近路回家。”一位知情者告诉记者，这一现象非常危险，希望相关部门加强管理。

　　根据《高速公路交通管理办法》等相关规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路行驶。

　　部分路段无护栏柱式轮廓标缺失

　　除了海南西线高速上交通违法现象频出外，有司机驾驶员还向南国都市报反映称，高速公路两侧的设施设置也存在问题。对此，1月4日、5日两天，记者在走访调查的西线高速海口至白沙段发现，高速公路两侧多处无防撞护栏，而无护栏的路段仅用柱式轮廓标所代替。“高速公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，在一定程度上能够避免车辆翻车或冲出车道的交通事故。”司机驾驶员王先生说，海南西线高速公路两侧部分路段没装防撞护栏，基本上是桩头类的警示标志，这根本起不了防撞的作用。

　　记者走访调查中还注意到，在部分无护栏的路段，用柱式轮廓标所代替后，由于个别柱式轮廓标缺失，导致部分安装在柱式轮廓标上的反光标识也随之缺失。

　　省交警总队

　　将进一步加强路面管控

　　针对西线高速公路部分车辆出现的交通违法问题，海南省交警总队有关负责人称，海南环岛高速西线段沿线集中了化工、建筑企业，重型货车多、流量大，驾驶人守法出行意识还较为淡薄，各类交通违法行为多发，近年来，沿线交警部门严查突出交通违法行为，有效震慑违法行为。据统计，2015年，西线高速沿线交警共开展三波次集中整治行动，全年现场查处交通违法26970起、监控抓拍交通违法44202起。

　　“由于西线段高速开口多(约137个出入口)、又为开放式管理，目前的警力无法保障所有出入口实现24小时管控，导致部分不能自觉遵守交通法规货车驾驶人，心存侥幸，特别是利用深夜执法力量较为薄弱的时间点运输货物，超载、违法占道、违法停车、不按规定粘贴反光标识等交通违法行为仍较为常见。”该负责人称，下一步，交警部门将联合安监、交通等部门深入沿线重点运输企业加强交通安全督导，排查隐患，整改安全责任落实不好的企业；沿线交警进一步加强路面管控，充分发挥科技设备作用，严查各类突出交通违法行为，加强交通安全宣传教育，全力预防交通事故。

　　省公路局

　　今后将及时修补

　　缺失的柱式轮廓标

　　针对西线高速公路上部分路段不防撞护栏的问题，海南省公路管理局有关负责人表示，路侧护栏的作用是为了防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施对人员造成伤害，如果不满足高速公路护栏设置条件的路段，是不需要设置护栏的，所以不是所有路段路侧都要设置护栏。

　　对于柱式轮廓标缺失问题，该负责人称，2015年10月份左右，高速公路养护部门对缺失的柱式轮廓标进行了全面修补，但由于柱式轮廓标是塑料或玻璃钢制品，上面的反光条是反光膜，都较容易被损坏，由于条件限制做不到随损随修，所以缺失现象难免。

　　该局迅速反应，立即通知高速公路养护部门对缺失的柱式轮廓标进行修补。截至1月6日下午5时，三亚至海口方向475公里至492公里之间缺失的柱式轮廓标已经完成修补，共计修补31根。

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