海口出租车为何调价？运价结构单一难满足出行需求

　　1月8日上午9点，海口出租汽车运价结构调整听证会在海口市蓝天路锦鸿温泉花园酒店举行。海口市市政工程研究院代表林仕渊在会上介绍了出租车运价结构调整背景原因。

　　林仕渊说，海口市出租汽车现有运价标准为1994年由政府有关部门制定，并于1995年1月1曰起开始实施，距今已实施20余年历史。随着社会的发展，物价水平、市民出行方式等发生了较大的变化，现有出租汽车运价标准已难以满足居民出行要求。

　　与全国同等城市相比，现有运价标准结构组成较为单一，只有起步价、公里价和候时费，未设置长途返空费、夜间服务费，不能适应市民出行的多样化需求的发展。大部分市民表示交通高峰时段打不到车、打的难，高峰时段“拒载”、“挑客”，且因为没有返空费收费标准，对部分偏远的长途出行乘客进行“拒载”、“议价”等，造成不良的社会影响。

　　此外，随着近年来汽车燃料价格等物价水平断上涨，出租汽车行业的运营成本逐年增加，一定程度上导致服务水平的下降。加上网络专车市场的开放，对传统出租汽车行业造成了一定的冲击。

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