迈凯轮与本田文化冲突？ 新CEO：我能搞定日本人

迈凯轮竞赛部新任CEO卡皮托

　　1月14日，迈凯轮任命大众集团的乔斯特-卡皮托（Jost Capito）为新的CEO。卡皮托将在赛季开始之后上任。卡皮托在赛车领域拥有丰富的经验。去年他刚刚率领大众车队获得了第三次WRC的冠军，迈凯轮遭遇了一个失败的赛季，仅仅获得了制造商排名的第九名。

　　目前迈凯轮内部的管理模式是“矩阵式”，即雇员分别在不同的领域向不同的经理汇报工作。卡皮托承认，他尚未就自己赴任之后迈凯轮管理结构的调整进行过讨论。大众正在物色卡皮托的继任者，一旦继任者到位，卡皮托就将赴迈凯轮，时间大约是在今年四月或五月份。

　　“对于需要做什么，我拥有做决定的自由，”卡皮托告诉《赛车运动》，“现在（迈凯轮的管理结构）是一个相当复杂的矩阵”。

　　有一种推测认为，是迈凯轮与本田之间的文化冲突导致了两者合作的首个赛季的惨败。上世纪90年代，卡皮托曾供职于索伯车队，车队与另一家日本的厂商雅马哈有着商业合作的关系。卡皮托相信，与日本厂商共处的经历能够帮助他处理好与本田的关系。

　　“你必须依仗良好的关系才能开展工作，”他说，“这是一支队伍，不管你在哪里工作。将一支团队糅合在一起总是充满挑战，如果你的团队中还有来自其他大洲或者是存在其他的文化，那么管理的难度就更大。但我以前与日本人合作过，对此相当有经验。”

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