光线差已经十分不便,而空气更是污浊,“这边货车多,带进来大量粉尘,洞内空气不流通,所以越积越重,列车经过的时候掀起的石渣都往脸上溅。”老工人姜立新说,“进去都必须带口罩和‘猪嘴头子’(防护面具),夏天时闷热无比呼吸吃力,每次出来整个脸除了嘴部其余都是黑的。”
在这样的环境下,全程得上下左右的看,一旦听到工友警报有列车驶来的喇叭声就要立即暂停作业至少提前1分钟准备避让,在已经进入春运的近期,基本5-10分钟一趟,当一辆时速160公里的列车从身旁不足2米的距离呼啸而过时,因气压变化记者明显感觉站立不稳。
喝水同样是大难题,要么带不了,要么喝不了,好在隧道内有一处终年不断的山泉水,工人们便在此解渴,至于干粮,“只能带点馒头咸菜”。
“隧道内走一次不容易,得保证质量,如果有问题没发现,就要返工重来一遍。”
回家少返岗勤 责任坚守默无闻
小蒜沟工区的7名职工,家要么是在张家口郊县,要么完全是外地,但自工区成立以来,人员就没有变动过。
年长的付建荣已不少白发,2012年做心脏支架手术后才10天,他就重返工作岗位,“不放心工作,怕年轻人疏忽。”
张智是张家口人,虽然相对而言离得近一些,但平均半个月才能回一次家。今年春节他决定留在工区,“让老同志和外地工友能回家过年吧。”
“铁路子弟”的周鹏父亲同样是一名工长,母亲也供职铁路系统,现在患上了乳腺癌,他的小孩不满一岁,却少有时间陪伴,由于一些远距离的巡检需要开车前往,兼任司机的他在休息日常常休半天就得返岗。
杨欢的父亲患脑梗,活动不便,母亲身体也不好,妻子在外地工作,但坚守岗位是他的常态。
图为工人在检修铁路旁边的通信铁塔。易成晨 摄
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