马诺车队已经宣布维尔莱茵成为车队主力车手,关于第二车手,他们竟然想出了一个新主意:三名车手分享这个正式车手席位,与维尔莱茵并肩征战2016赛季。
据悉里奥-哈亚托、亚历山大-罗西以及威尔-史蒂文斯都有自己的赞助商支持,他们都可能占据最后一席位置。
但是据芬兰《Ilta Sanomat》报道称:马诺可能对三名车手都说“yes”。
“盛传这个赛季三名车手将分享第二部赛车参赛机会,”《Ilta Sanomat》报道称,
今年将有创纪录的21场分站赛,哈亚托、罗西与史蒂文斯每人与马诺车队签订了7场比赛的合约。
印尼车手哈亚托是一名有政府支持的GP2车手,他可能出战前几场比赛以及后面的亚洲场次比赛;罗西可能会在北美以及南美赛场登场;而史蒂文斯的战场主要在欧洲。
《Ilta Sanomat》报称三名车手每人支付了500万欧元的赞助费用。
马诺车队的这个“诡异”计划有可能在规则方面合法化,根据规则《26.1》规定:“在一个赛季中,每支车队允许使用4名车手,任何一位新车手都有拿分的机会。”
马诺车队2016赛季将使用梅赛德斯动力单元,而威廉姆斯车队将提供技术支持。
“马诺将会提升一大步,不仅仅在引擎方面,”梅赛德斯车队负责人托托-沃尔夫表示,“我深信赛车以及车手会有闪光的表现。”
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