尼日利亚交通部长罗蒂米·阿马埃奇19日在首都阿布贾说,尼日利亚的铁路将由中国土木工程集团(中土)尼日利亚有限公司运营。
阿马埃奇表示,中土公司有能力运营尼铁路系统,希望中土公司尽早对尼方开展运营、维护和通讯等方面的技术培训。
此前一天,阿马埃奇视察了由中土公司承建的连接阿布贾和中部大州卡杜纳的阿卡铁路。阿卡铁路是尼日利亚第一条现代化铁路,也是非洲第一条全部采用中国技术、中国标准的现代化铁路。阿卡铁路全长186.5公里,历经三年工期,2014年11月完工,耗资8.5亿美元。
阿卡铁路只是中方承建的尼日利亚铁路现代化项目的第一标段。尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里,南起尼日利亚最大城市拉各斯,北至第二大城市卡诺,合同总额为83亿美元。
阿马埃奇说,拉各斯至卡诺的铁路将在两年内完成,将为尼增加25万个就业机会;即将实施的拉各斯至卡拉巴的沿海铁路项目将为尼带来更多就业机会。
2014年11月,中土尼日利亚有限公司与尼日利亚交通部正式签署尼日利亚沿海铁路项目合同,合同总金额119.7亿美元。
尼日利亚是非洲第一大经济体和人口大国,国家的发展急需现代化铁路网。但之前,尼日利亚的铁路还是上个世纪英国人修建的窄轨铁路,大部分早已废弃。阿卡铁路通车后,坐火车从阿布贾到卡杜纳由原来的3小时缩短为1小时左右,极大改善了阿布贾、尼日尔州和卡杜纳州三地间公路交通拥堵的状况。尼日利亚现代化铁路全面建成后,预计年货运量将超过8000万吨,年客运量接近1亿人次。
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