海口渔民新购渔船海上失去动力 多部门联合大营救

　　海口网3月22日消息（记者林韦玮 通讯员陈创淼 摄影报道）3月20日，海口秀英区西秀镇荣山寮村渔民李闯前往澄迈县玉包港新购渔船返航途中，遇上海上大雾而迷航，船上燃油随后耗尽，在通讯联系不上的情况下，海口市海事、海洋渔业及秀英区、西秀镇及粤海铁、海南港航公司、澄迈县玉包港周边村民等10多个部门紧急搜救10余个小时。21日中午，李闯及渔船安全获救返家。

　　新渔船失去动力，情况危急

　　今年40岁的李闯，已有10多年的出海捕鱼经验，因自家的渔船已破旧，他通过别人介绍，花了5.5万元在澄迈县桥头镇玉包船厂订做了一艘9米多长的玻璃钢渔船。

搜救人员在海上寻找李闯。

　　3月20日上午11时，李闯独自一人坐车前往澄迈县桥头镇玉包造船厂，打算把新船开回家。直等到下午18时海水退潮后，他才将船开出港口。他估计，如果一切顺利，3个小时左右就能回到家。

　　然而，随着夜幕降临，海面上开始起雾，而且越来越大。由于上午出门匆忙，加上没有经验，李闯身上没有携带指南针，而新购的渔船上还没有来得及安装导航设备和船锚，加上这是片陌生海域，李闯迷失了航向，在海上茫然地航行了近5个小时后，船上仅有的40斤燃油耗尽，渔船失去动力，他检查发现船桨也发生了故障。

　　茫茫海面，大雾笼罩，黑得伸手不见五指，周边也没有渔船经过。此时，李闯才紧张起来，随后他拿出随身带的手机拨打海事搜救电话，并打电话把情况告诉妻子。

李闯失去动力的渔船。

　　李闯无法说出准确方位，为防止渔船漂移更远，海口市海洋和渔业监察支队工作人员只好在电话中交待他，想办法就近把船固定在渔民设置的定置网绳上等待救援。可不久后，独自一人驾船的李闯手机也联系不上了，情况显得十分危急。

　　海口、澄迈两地联手参与搜救

　　接到情况反映后，海口秀英区委书记张霁批示：“要尽快协调海事、渔业等部门组织搜救，确保渔民安全。”秀英区相关部门随即启动应急预案。西秀镇委书记李传家带着镇干部，于21日早上3时将搜救指挥部设在了荣山寮村，他们先向李闯的妻子了解情况，并安抚家属情绪，之后向相关部门求助。

执法艇拖着李闯驾驶的渔船返航。

　　海口市海洋和渔业监察支队根据天气情况，连夜制定搜救方案，并通过海上救援通信平台，向海口地区所有渔船发出救助信息，提醒附近海域过往船只注意加强瞭望，发现遇险船只及时救助并报告情况。

　　21日早上6时，待天刚亮，荣山寮村党支部书记王继江、村主任王录广率领本村第一批6艘渔船出海搜救。此时，海面雾仍较大，能见度较低，他们分成6组，从不同方向搜寻。与此同时，海口市海洋和渔业监察支队派出2艘执法艇参与搜救；粤海铁及海南港航公司接到求救信息后，也各自派出2艘搜救船支援。

　　紧靠荣山寮村的新海村党支部书记王茀兴得知消息后，为了方便拖船，他紧急组织村里2艘较大的渔船也加入搜救行列，周边的荣山村、南港居委会纷纷表示，愿出人员参与搜寻。西秀镇相关负责人还通过李闯家人，找到了澄迈桥头镇当初联系购船的介绍人电话，让他也组织发动桥头镇玉包港周边的渔民帮忙出海搜救。

　　搜救10余小时后人船安全回家

　　21日上午8时45分，在李闯失联近8个小时后，大家终于接到好消息：“澄迈玉包港本地的渔民发现了李闯的船只，人船都安全！”海口市海洋和渔业监察支队通过渔民获悉失联渔船的方位后，立即指派中国海监2109号执法艇前往救援。原来李闯驾船失去动力后，向玉包港徧西移动，相距荣山寮村19海里左右。

　　中午12时20分，2109艇拖着李闯的新渔船安全停靠荣山寮村海边锚地。李闯妻子从学校接回一双儿女来到海边迎接他安全回家，一双儿女欢快的奔向李闯，口中高兴地叫着：“爸爸回来了，爸爸回来了！”

李闯开心地和儿女合影。

　　此时，李闯显得有些激动，眼中闪动着泪光，握住现场指挥救援的秀英区委副书记、区政法委书记王晓龙的双手，不住地说：“感谢政府！谢谢你们救了我！”

　　据李闯介绍，他按渔业部门的指导，在抓海面定置渔网的浮标固定渔船时不慎落海，手机也掉海里了。好在当晚海面风浪不大，因政府营救及时，最终才化险为夷。

李闯感谢大家的营救。

　　渔业部门：海上参与救援有补贴

　　据了解，李闯此次驾新购渔船回家，船上仅一人，除了船上未配备通讯导航系统，他连救生衣都未穿。海口市海洋和渔业监察支队支队长冯所军介绍，渔民必须要至少2人同行才能出海作业，必须通讯、导航、手机及渔船固定设备齐备。李闯这样出海为违规作业，今后他们将加强对渔民的安全教育。

　　冯所军说，为鼓励渔民积极主动救援海面遇险船只，凡参与搜救与救援的船只，经海洋渔业部门核实并上报，国家农业部每年都会对参与搜救与救援的船只给予相应补助。为此，他呼吁，渔民发现海上船只遇险后，要发扬互帮互助及人道主义精神，及时伸以援手。

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