内幕：红牛曾试图自主打造F1引擎 因耗资巨大放弃

红牛最终选择了继续与雷诺合作

　　红牛F1顾问赫尔蒙特-马科透露，在与雷诺的合作变坏之后，红牛曾经认真考虑过自己打造F1引擎，评估后认为不值得这样做而最终放弃。

　　曾经四连冠的红牛车队在2014年F1引擎进入V6涡轮增压时代后因为合作伙伴雷诺提供的产品竞争力不足而无法卫冕。早在2014年初，当雷诺的引擎证明竞争力太差后，红牛就开始考虑自己打造引擎了。

　　马科说到：“我们研究了那个计划，然后我们很快就发现那样做不适合红牛。2014年第一轮试车的时候，我们就研究了这件事。”

　　那时候红牛投资了知名的汽车动力公司，奥地利的AVL（AVL List GmbH，李斯特内燃机及测试设备公司）。

　　马科解释说：“马特基茨（红牛老板）来自施泰尔马克州（Styria），而AVL位于格拉兹（Graz）。其他能够打造涡轮增压的公司，车程都超过一小时。解释这么多已经够了吧。但是考虑到开销和复杂性，整个事情……”

　　“我们讨论的不是一台引擎，我们讨论的是一套复杂的多的动力单元，而引擎规则本来就是错的。这个项目太贵了，太工程化了，没有足够的声音，车手或多或少变成了一位乘客。这项花费是巨大的。我们讨论的是需要250-300名员工去投入研发这样一台引擎，而我们不知道这个规则能持续多久。”

　　最终，红牛在与雷诺、法拉利、梅赛德斯分别有过谈判之后，还是选择了继续与雷诺合作。

　　“我们有其他选择，”马科说到。“我们不会沦落到下一年没有引擎。我们有选择，但是我们必须要有竞争力，你必须要能够跑到前面，你才能有机会取胜。”

　　“平衡性能计划和独立引擎计划仍在讨论中。至少我们要看到规则还会怎么改变吧，然后再看看我们现在正在用的这台引擎会如何发展。”

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