4月17日,2016世界耐力锦标赛(FIA WEC)在英国银石赛道开启揭幕站。首支由华人车手组成的Baxi DC Racing Alpine(八喜-ALPINE中国赛车队)车队在遭遇爆胎意外后顽强带回LMP2组第七名。主力车手董荷斌表现出色,他期待下一站卷土重来。
Baxi DC Racing Alpine是WEC历史上第一支由中国本土资本投资和运营,中国赛车运动员领衔,中国赞助商参与的中国车队。车队主力阵容由中国车迷们熟知的车手董荷斌和程飞组成。董荷斌作为中国赛车的领军人物,同时也是F1史上第一位华人车手。Baxi DC Racing Alpine车队将参加2016赛季WEC全部9站比赛,包括著名的勒芒24小时耐力赛,车队的目标只有冠军。
八喜-ALPINE中国赛车队目标直指冠军。图为潘洽蒂奇(左)、董荷斌(中)、程飞(右)
来到揭幕站英国银石,董荷斌、程飞和尼尔森-潘洽蒂奇(Nelson Panciatici)驾驶的Baxi DC Racing Alpine车队35号赛车先声夺人,在首次练习赛中就拿到LMP2组头位。但是银石的天气来了个玩笑,周六上午竟然下起雪来,第三次练习赛取消。排位赛中35号赛车并没有在湿地中冒险,排在第十位,期待正赛干地追击。
银石赛道周六上午竟然下起雪来
周日正赛,35号赛车的车手顺序是潘洽蒂奇、董荷斌、程飞。头棒潘洽蒂奇开局犀利,他不断超车提升名次,比赛进行得顺风顺水。第二棒的董荷斌接管赛车后,轮胎已经出现了很大程度的磨损,但董荷斌依然能够不断赶超并提升名次。
WEC银石揭幕站发车
比赛临近3小时,意外发生,35号赛车爆胎。爆胎的位置不巧在赛道中段,这意味着董荷斌不得不小心翼翼的低速驾驶赛车绕赛道半圈返回维修站。这次意外导致35号赛车落后领先赛车超过一圈,就此失去了挑战胜利乃至登颁奖台的可能性。
董荷斌在比赛中跑第二棒
第三棒程飞接手后驾驶35号赛车顺利带回,Baxi DC Racing Alpine车队在新赛季首站名次最终定格在LMP2组第七名。
八喜-ALPINE中国赛车队银石首站最终名列第七
董荷斌赛后表示:“很遗憾在我驾驶的第二阶段遭遇爆胎,这意味着我们的完赛名次低于我们的预期。好在我们车队最终完赛,并且没有遇到什么大的麻烦,这是令我感到高兴的方面。我在比赛中尽可能的做好轮胎管理,我在我的阶段中的表现不错,而且追回了很多位置。赛季还很漫长,下一站比赛我们将会有更强劲的表现。”
首站表现出色的董荷斌期待车队在第二站带回更好成绩。
程飞表示,天气状况给比赛带来了难度,自己也还没有完全适应新轮胎,相信通过揭幕站的经验后下一站会更好。潘洽蒂奇表示,首站比赛主要暴露出的问题就是轮胎管理,当然这需要更多的比赛积累经验。不过赛车已经展现出很好的速度。
银石站比赛LMP2组冠军是43号的LIGIER JS赛车,Baxi DC Racing Alpine车队的僚机36号赛车名列第四。LMP1组率先冲线的奥迪7号赛车后因底板磨损导致违规而被取消成绩,保时捷2号赛车晋升为冠军。
世界耐力锦标赛(FIA WEC)第二站比赛将于5月7日在比利时的斯帕赛道进行。董荷斌与Baxi DC Racing Alpine车队将总结首站经验,力求带来更好的成绩。
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