您当前的位置：国内新闻>

大国工匠在广州：花8万维修的洋设备他们不用80元就搞定

海口网　http://www.hkwb.net　时间：2016-04-29 09:42

　　地铁屏蔽门国产化省了大钱长了志气

　　坐广州地铁，乘客对屏蔽门再熟悉不过。然而你可知道，广州地铁二号线首次引进国外的屏蔽门时，单单维修一扇屏蔽门就得8万元。2007年起，广州地铁张重阳、李天明、陈少鹏等组成的团队从零开始逐步摸索，成功促使屏蔽门国产化，如今广州地铁维修一扇屏蔽门的价格降至不足1万元。最令团队自豪的是，他们还曾经用不到80元的代价，搞定了原本要8万元才能完成的维修任务。

张重阳在调试屏蔽门。广州日报记者邱伟荣通讯员叶子川摄

　　没得讲价！早期换扇屏蔽门得8万元

　　熟悉广州地铁的街坊都知道，地铁一号线运营之初，并没有屏蔽门；到二号线开通的时候，屏蔽门首次与市民见面，随后成为广州地铁的标配，不仅可以防止乘客掉落铁轨，也能起到节能的作用。

　　然而街坊可能不知道的是，屏蔽门的落地与推广一度被国家叫停，原因是太贵了。昨日，记者在地铁西朗站的维修点中，见到了首席技师张重阳。他告诉记者，二号线的屏蔽门最早采用英国某企业的技术，当初约定，若是保修期更换一扇屏蔽门，要花5000元。过了保修期，更换一扇屏蔽门要8万元。“英国的该企业没有向中国输出技术，也不愿意派人到中国来更换零件，因此只要是一扇屏蔽门有问题，不管是大问题还是小问题，就得整块更换新的，因此得花8万元。”

　　张重阳给记者算了一笔账，二号线运营几年下来，发现单单一个站，每年约有10~15扇屏蔽门要维修，在中国人不懂屏蔽门技术，一切得依赖英国更新的情况下，单单一个站就得花费80万~120万元进行屏蔽门更新。要知道，二号线三元里到琶洲通车的时候，一共16个站，每年的维护费就一大笔，正因为如此，国家发改委一度叫停在全国推广屏蔽门，“太贵了，国家负担不起。”

[来源：广州日报] [作者：李子] [编辑：符德铭]

·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品，版权均属海口网所有。未经本网书面授权，不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。

·凡注明为其它来源的信息，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。