蜿蜒的道路，配上湛蓝如洗的天空，以及路两侧的村庄、梯田、沟壑、山坡，自驾经过这条路，就像次第拉开一幅色彩饱和度极高的风景画卷。但最近的消息是，河北张家口张北县的“草原天路”要开始收费了，每人50元。记者获悉，近日张北县政府信息公开平台发布了关于“草原天路”收取门票的价格批复，4月30日起，“草原天路”132公里的建成路段进入收费时代。（5月8日《新京报》）

　　不知算不算“道路本不是景，点赞和吹捧听得多了，也便急着要圈起来当景卖了”？作为一条县级公路，由张北县人民政府于2012年9月建设的“草原天路”，它起先的定位，只是连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条交通要道。但在2014年，有自驾和摄影爱好者偶然发现公路美景，网上贴出照片大量转发，并被一些网友比作中国版的“66号公路”后，也便迅速激起了当地收费冲动的热情。

　　“草原天路”的圈景收费并不十分顺利，早在去年6月，就曾开过一次景区门票价格的“听证会”，当时提出每人80元的收费标准引起不小争议，随后物价部门表示暂缓实施。而这次，尽管入口处、售票处都已建成，景区门票也已印好，但却依然给人“霸王硬上弓”的意味：一则把公路随意变身“景区”于法无据；二则纵然“景色不错”，也没“圈而收费”的道理；三则河北规定只有省级物价部门才有权制定风景区门票价格，张北县物价局岂能越权决定。还有，当地将此“景区”授权一家旅游企业来经营，它的“成本核算”可信度又在哪里？

　　有论者倒是实话实说，张北县是个贫困县，忽然发现自己守着这么一个“金疙瘩”，不去想方设法地开发利用，乃至期望着成为一个可持续发展的创收增长点，似乎也有点不太现实。更何况，当地提出的“垃圾遍地，人满为患，生态环境堪忧”等的收费理由，倒也未必纯属虚构。但一码归一码，具体的管理问题，自然无妨用“谁得益谁买单”的思路来应对，而动辄想到了一网打尽的“圈景懒路”，怎能让人心服口服。

　　“草原天路”的确可称是一种有利旅游开发的独特资源。然而，就旅游说旅游，它再怎么“物以稀为贵”，再如何“网络有口碑”，应该也不比凤凰古城、杭州西湖等的知名景点更具声名和气场。那么，且不说杭州西湖的“还湖于民”做到了名利双收，凤凰古城的“迷途知返，三年不晚”，总该是种最为活生生的镜鉴和参照了吧？明知旅游开发切忌竭泽而渔，而张北县的急功近利，到底是谁在悖逆民意，执意抛出这样的“拍脑袋”之举呢？

　　“草原天路”别引热“圈景懒路”。也不必苦口婆心，再说什么游客会“用脚投票”这样的旧话了。或许，在张北县的有关决策者想来，“草原天路”既然奇货可居，就不太可能有多少人会为区区50元钱而置气不来。这倒也是，“愿打愿挨”的一面，在国内不少景区都可称作一种“常态”了。但是，人们更为忧虑的一点，则是“名不正，言不顺，法不循”之下，倘若任凭这种收费冲动可以“想动就动”，那以后稍微有些景致的地方，是不是皆能“围而圈之，收钱卖之”了？

　　值得一提的是，享誉世界的美国66号公路，除了公路的属性，向来都是免费通行。那么，被比作中国版“66号公路”的“草原天路”，稍得美誉就迫不及待地“圈景收费”，是想让独特美景“誉满全球”，还是再推出一处彰显特色的“知名钱眼”呢！